Duas empresas entregam propostas para concessão da BR-381

Matéria atualizada às 14h10
Pelo menos duas empresas estão aptas a participar do leilão de concessão da BR-381, de Belo Horizonte a Governador Valadares, agendado para a próxima quinta-feira (29), na Bolsa de Valores de São Paulo (SP). A confirmação de que há instituições com interesse no pregão ocorreu nesta segunda-feira (26), durante a abertura dos envelopes de propostas para a outorga da rodovia.

Segundo informações repassadas à reportagem do Diário do Aço, os grupos gestora de recursos Opportunity e Corretora Sita Aterpa são os interessados. O leilão para análise e julgamento das propostas está agendado para a próxima quinta-feira (29), às 14h, na Bolsa de Valores de São Paulo. O edital de concessão refere-se a 303,4 km da BR-381/MG, entre Belo Horizonte e Governador Valadares.

"Essa é a primeira vitória: apareceram grupos interessados e agora vamos aguardar o leilão de concessão para a definição de um vencedor. E, se Deus quiser, iremos realizar esse sonho de 30 anos de ter a rodovia duplicada e transformar essa rodovia da morte em rodovia da vida", avalia Clésio Gonçalves, líder do Movimento Pró-Vidas da BR-381.

Mudanças atendem desejos do mercado
Esta é a quarta tentativa do governo federal de privatizar a gestão da rodovia desde 2017. Após algumas mudanças no antigo projeto, o pregão pode ser enfim realizado. A nova proposta de concessão da BR-381 incorporou mudanças resultantes de estudos técnicos aprofundados e políticas públicas atualizadas do Ministério dos Transportes.

Entre as alterações, estão a ampliação de capacidade e melhorias entre os km 427 e 458,4 (Lotes 8A e 8B), que foram excluídas da nova versão do projeto de concessão e serão executadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) por meio de dois editais, um para o lote 8A e outro para o lote 8B.

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Edital do leilão
O edital de concessão refere-se a 303,4 km da BR-381/MG, entre Belo Horizonte e Governador Valadares. Com mais de R$ 9 bilhões em investimentos, o projeto será leiloado no próximo dia 29 de agosto. O investimento da futura concessionária será de R$ 9 bilhões ao longo dos 30 anos de contrato. Serão 134 quilômetros de duplicações (entre obras remanescentes e novos trechos), 83 quilômetros de faixas adicionais, quase 10 quilômetros de marginais, 20 passarelas e 15 passagens de fauna.

Praças de pedágio
Está previsto o atendimento ao usuário da via com Centro de Controle de Operações (CCO) e Bases do Serviço Operacional (BSO) para apoio das equipes de atendimento médico de emergência, atendimento mecânico e atendimento aos demais incidentes na via. Estão previstas cinco praças de pedágio, distribuídas da seguinte forma: Caeté, João Monlevade, Jaguaraçu, Belo Oriente e Governador Valadares.

Conforme o edital, a cobrança da tarifa de pedágio somente poderá ter início após a conclusão das metas dos Trabalhos Iniciais previstas até o 12º mês, relativas a todo o Sistema Rodoviário.