Tráfego urbano entra em colapso e Raul Soares fecha passagem de caminhões e carretas
25/01/2022 às 07:31
Eviada por leitor
A partir desta terça-feira (25), só podem passar por Raul Soares em direção ao Vale do Aço, veículos com até 20 toneladas
A administração municipal de Raul Soares estabeleceu medida para vetar o tráfego de carretas em suas ruas, para acesso à MG-329, estrada que liga a BR-262 à BR-116 em Caratinga, via Bom Jesus do Galho.
A rota passou a ser usada desde o meio dia de segunda-feira, quando a BR-262 foi fechada em Abre Campo, no Km 69, onde trincas de grande extensão se formaram na pista e há risco de deslizamento de um talude, semelhante ao que ocorreu no Km 321 da BR-381. Veja aqui a situação em Abre Campo.
Conforme o comunicado oficial, “tendo em vista a total interdição da BR-262 próximo a Abre Campo e da BR-381 entre Ipatinga e Nova Era, considerando que o elevado número de veículos pesados que vêm utilizando o município de Raul Soares como rota alternativa e a existência de laudo técnico, o qual atesta que a cidade não tem condições viárias e estruturais para receber este fluxo (que pode inclusive abalar estruturas de casas e prédios ao longo da avenida) e que há orientação do DNIT para usarem outras rotas para veículos de carga, o prefeito de Raul Soares publicou o decreto nº 726/2022, que proíbe o trânsito de veículos com peso bruto total – superior a 20 toneladas na cidade, exceto para carga e descarga a partir deste 25 de janeiro de 2022”, detalha o documento.
Decreto entrou em vigor hoje; rota que parte de BH para Vitória ou Vale do Aço precisa passar pela BR-040, atravessar para Leopoltina e voltar pela BR-116 até Realeza
Com a medida, que entrou em vigor nesta terça-feira (25), e segundo orientação do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), veículos de grande porte que forem fazer a rota sentido Belo Horizonte/Vitória, devem trafegar de BH a Juiz de Fora pela BR-040, depois pegar a pista sentido a Leopoldina, na Zona da Mata mineira pela BR-267, subir em direção a Realeza pela BR-116 e pegar novamente a BR-262 sentido a Manhuaçu/Vitória.
Para veículos de grande porte (Sentido BH - Vale do Aço): de BH a Juiz de Fora pela BR-040, depois para Leopoldina seguir pela BR-267, passar pela BR-116 sentido a Caratinga e seguir para a BR-458 para chegar a Ipatinga.
A outra rota para o tráfego do Vale do Aço para Belo Horizonte continuar a ser a de Belo Oriente/Guanhães/Itabira, por estrada em meio a serras, subidas e descidas acentuadas e muitas curvas. A distância entre Ipatinga e BH nessa rota é de 396 quilômetros. Entretanto, motoristas que não conhecem essa rota devem ficar atentos. O trecho é marcado por acidentes graves.
Três vezes mais longo Conforme apurado pelo Diário do Aço, a nova rota entre Ipatinga e BH (para caminhões acima de 20 toneladas) tem 652 quilômetros de distância, com o tempo de viagem calculado em mais de 10 horas. Essa rota é três vezes mais distante que a original, via BR-381, em Nova Era, que tem cerca de 220 quilômetros de distância entre Ipatinga e BH.
Motoristas que forem usar a rota entre Belo Oriente e Guanhães precisam ficar atentos às curvas, subidas e descidas acentuadas em rodovias estaduais precárias
Timóteo, outra cidade impactada pelo caos no trânsito urbano, já tinha adotado a medida na semana passada e anunciou esta semana que intensificou a fiscalização do cumprimento da norma, agora, com blitz noturna. Há placas e faixas avisando sobre a proibição no trevo da MG-760, na BR-262 em São José do Goiabal.