BR-262 será interditada no Km 96 em Abre Campo nesta segunda-feira às 12h

Mais uma importante rodovia mineira terá o tráfego de veículos interditado. Desta vez, será a BR-262, que até agora era usada como parte da rota alternativa para acesso entre Belo Horizonte e o Vale do Aço.

Conforme vem noticiando o jornal Diário do Aço, a BR-381 está completamente interditada no Km 321 em Nova Era, desde o dia 14 de janeiro.

Agora, conforme notificação publicada pela Polícia Rodoviária Federal, a partir de segunda-feira (24), às 12h, o tráfego será completamente interditado no Km 96 da BR-262, principal ligação de Belo Horizonte com Vitória (ES) e agora também com o Vale do Aço, para ônibus e veículos pesados.



Origem do problema na BR-262

Com a chuva intensa do fim de dezembro e começo de janeiro, um córrego provocou uma erosão que já engoliu construções e danificou a base de uma grande encosta, no meio da qual foi construída a BR-262, em Abre Campo.

O problema foi se agravando com o tempo, nada foi feito e agora a pavimentação da rodovia começou a ceder. Segundo motoristas que passam pelo local, há trincas de tamanhos consideráveis na pista, em um claro sinal que o talude inteiro vai descer, a exemplo do que ocorreu no Km 321 da BR318, em Nova Era. Famílias foram evacuadas de suas residências localizadas entre a rodovia e o precipício formado pela erosão.

#AlertaDNIT: atenção MG. O DNIT informa aos usuários da BR-262/MG que o km 96 ficará totalmente interditado, próximo a região de Abre Campo, a partir desta segunda-feira (24) às 12h. As equipes já sinalizaram o local e orientam que os usuários utilizem a rota alternativa. ⤵️ pic.twitter.com/Nvbxpk0WhR

— DNIT (@DNIToficial) January 23, 2022

Com a BR-262 fechada, quais as rotas para Vitória e o Vale do Aço?

Conforme o Dnit, “as equipes do Departamento monitoraram o trecho durante toda a semana para avaliar o comprometimento da rodovia, devido à grande movimentação de terra com reflexos na estrutura da rodovia”, esclarece o departamento em nota.

O DNIT já sinalizou o local e orienta que os usuários utilizem as seguintes rotas alternativas:

Para veículos grandes (Sentido BH - Vale do Aço): de BH a Juiz de Fora pela BR-040, depois para Leopoldina siga pela BR-267/MG, passe pela BR-116/MG sentido Caratinga e siga para BR-458/MG para chegar em Ipatinga.

-Para veículos grandes (Sentido BH - Vitória): de BH a Juiz de Fora pela BR-040, siga sentido Leopoldina pela BR-267, passe por Realeza pela BR-116 e chegue em Vitória pela BR-262.

Rota para veículos leves (Sentido BH - Vale do Aço): de BH a Rio Casca pela BR-262, depois siga para Caratinga pela MG-329 até trevo da BR-458 pela BR-116. Do trevo, siga até Ipatinga pela BR-458. Essa rodovia também tem um risco de desabamento nas proximidades do trevo da Lagoa Silvana, em Caratinga, conforme já noticiado pelo Diário do Aço.

Rota para veículos leves (Sentido BH - Vitória): de BH a Rio Casca pela BR-262, siga para Caratinga pela MG-329 e depois até Realeza pela BR-116. De Realeza a Vitória pela BR-262.

“O trabalho do DNIT em Minas Gerais ocorre de maneira ininterrupta, desde o final de dezembro de 2021, para restaurar a trafegabilidade das rodovias federais no Estado, impactadas pelas fortes chuvas que ocasionaram quedas de barreiras e processos erosivos”, conclui a nota.