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17 de dezembro, de 2025 | 15:18

Vale do Aço terá 14 radares instalados na BR-381

A PRF é responsável por homologar e autorizar a operação efetiva, informada com antecedência no Diário Oficial da União. Ainda não há data definida para o início da operação dos equipamentos

Divulgação
Equipamentos serão instalados no seguimento de Belo Horizonte a Governador ValadaresEquipamentos serão instalados no seguimento de Belo Horizonte a Governador Valadares
Foi dado início à instalação de radares na BR-381, no trecho entre Governador Valadares e Belo Horizonte. O Vale do Aço, incluindo o Colar Metropolitano, receberá 14 radares, conforme informações divulgadas pela empresa que administra a via. Ao todo, a rodovia receberá 68 radares, como já informado pelo Diário do Aço.

Dois dos equipamentos de fiscalização eletrônica de velocidade serão fixados em Ipatinga. A rodovia na altura de Periquito recebe dois radares, Santana do Paraíso, cinco, Coronel Fabriciano e Naque, um radar cada.

Os radares, que auxiliarão a Polícia Rodoviária Federal (PRF) na fiscalização da rodovia em tempo real, vêm com tecnologia não intrusiva e têm eficácia 100% atestada em relação aos radares convencionais.

Na prática, um radar não intrusivo dispensa a intervenção no piso do pavimento para a instalação dos laços magnéticos. São equipamentos fixos com sensores que capturam de maneira instantânea a imagem do veículo e identificam marca, modelo, placa, local, data e horário da infração.

Cada ponto será devidamente sinalizado com placas de trânsito indicando que a via é monitorada e a velocidade correspondente ao trecho. Em Ipatinga, um dos equipamentos fica na altura do bairro Horto, próximo a agência da Caixa Federal.

A Nova 381, responsável pela instalação dos equipamentos, incluiu em cada poste estrobos luminosos e refletivos para ampliar a visibilidade do motorista.

Os radares são instalados em trechos mapeados em um estudo conjunto da ANTT, PRF e Nova 381 Concessionária de Rodovia. “É importante esclarecer que as multas por infração de velocidade acima do limite estabelecido não são direcionadas para a concessionária e sim para a PRF, que faz a gestão das infrações e direciona os recursos para sinalização, engenharia de tráfego, policiamento e para o fundo destinado a campanhas educativas, condição estabelecida no artigo 320 do CTB – Código de Trânsito Brasileiro”, assinala a nota da empresa privada

Os equipamentos serão mais um recurso para o policiamento rodoviário, que permitirão o acompanhamento em tempo real, online, do fluxo na via e do monitoramento dos veículos, com a identificação de placas instantaneamente. A empresa não informou quando os equipamentos entrarão em funcionamento.



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Comentários

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Matheus Soares Gomes

19 de dezembro, 2025 | 09:59

“Eu entendo muito bem como o povo anda em rodovia, mas para os nossos governantes e simples vamos aumentar os impostos, "taxa o pix " , colocar radares , vcs acham q isso resolve as coisa pq não pensam em concientizar, criar leis mais rígidas contra aqueles q cometerem crime alcoolizado, etc então vamos fazer os seus serviço direito governantes.”

Leitor

18 de dezembro, 2025 | 20:36

“Quem é contra radar é pq é contra regras e não gosta de respeitar as leis de trânsito”

Sincero da Silva Sauro

18 de dezembro, 2025 | 17:35

“2 radares em Ipatinga, 1 em Fabriciano e nenhum em Timóteo. Um verdadeiro absurdo! Tem algum dedo político nesse ", critério".
Estamos buscando segurança no trânsito, poupar vidas, mas aí vem politicagens e seus critérios cliente listas. Lamentável!!!
Só Jesus na causa!”

Justiceiro

18 de dezembro, 2025 | 15:48

“Arthur !!! Acho que você não tem noção de distância percorrido, falar que a br 381 tem um longo trecho dentro de ipatinga a br deve ter no máximo uns 13 km dentro do município de ipatinga”

Marcos

18 de dezembro, 2025 | 11:19

“Enquanto isso em paises adiantados o pensamento é totalmente inverso. Rodovia é lugar de passar carros, só falta projetos e engenharia de qualidade. 381 com traçado de 100 anos atras, nada muda, se houvesse interesse esse trecho de BH a IPATINGA poderia ser reduzido em uns 50 KM, tirando a rodovia de dentro das cidades. Mas os intresses são outros.
Estrada caracol, margeando rios, isso é coisa dos BANDEIRANTES, pois não tinham recursos tecnologicos.”

Marmendecelos

18 de dezembro, 2025 | 09:22

“? a unica maneira de educar certos condutores. Quem é contra, cetamente é mal educado no trânsito e são estes que matam.”

Amadeu

18 de dezembro, 2025 | 08:28

“Estrada é fonte de engordar os bolso desses ladrões e assassinos, só querem diminuir a pena deles....kd o xandao”

Arthur

17 de dezembro, 2025 | 19:48

“Ipatinga, longo trecho urbano com imenso histórico de acidentes, dois radares. Santana do Paraíso trecho quase inteiramente rural cinco!”

Marcelo

17 de dezembro, 2025 | 15:45

“Br virou uma caça níquel ativo, pedágio de uma rodovida duplicada em uma rodovida ruim e simples, nunca será duplicada e tá tudo ótimo para nossos governantes!”

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