Movimento Pró-Vidas solicita ampliação e sinalização em pontos críticos da BR-381

Por Isabelly Quintão - Repórter Diário do Aço
O Movimento Pró-Vidas da BR-381 solicitou à Nova 381 Concessionária de Rodovia a ampliação e sinalização em pontos críticos da estrada. A informação foi repassada à reportagem do Diário do Aço pelo coordenador do movimento, Clésio Gonçalves.

Clésio destacou que no fim do ano passado o movimento se reuniu com o gerente de operações da Nova 381, Diego Dutra, que solicitou indicações de trechos mais perigosos da rodovia.

“Fizemos levantamentos junto ao Serviço Voluntário de Resgate (Sevor) e Anjos do Asfalto e passamos para a concessionária. Agora, o movimento fez nova solicitação pedindo para ampliar a sinalização e outras ações, quando for o caso, nos pontos críticos de maior risco de acidentes”, destacou.

Segundo o coordenador, foram indicados seis pontos mais relevantes que precisam de intervenção urgente: curva após ferro velho (tanquinho); curva após o corte de pedras; porteira amarela; próximo à lanchonete cascata; montanha lanches; e biquinha Bela Vista.

Ele relatou que nos últimos 60 dias houve vários acidentes, sendo dois com vítimas fatais. “No dia 24 de fevereiro, com o assessor do deputado federal Padre João e no dia 3 de abril, o acidente foi com o presidente do Grupo Voluntário de Resgate G3, Edson Souza, que foi a óbito no local”, detalhou.

Ainda destacou que Diego Dutra informou que algumas ações já estão sendo implementadas e serão intensificadas. “Para mim, o intuito do movimento é que a rodovia vá sendo modificada ao longo do período de obras, sendo transformada de ‘Rodovia da morte’ para ‘Rodovia da vida’, e não só ao final da duplicação”, finalizou.

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