Alex Ferreira/Arquivo DA
Iniciativa visa facilitar o planejamento das viagens aos usuários
Por Isabelly Quintão - Repórter Diário do Aço Os usuários da BR-381 poderão acompanhar todas as informações sobre obras e serviços a serem feitos na rodovia por meio do site
br381vidaevalor.com.br. A informação foi repassada ao Diário do Aço pelo Movimento Pró-Vidas. Dentro do portal, será criada a página “Previsto vs. Realizado”, que visa levantar todas essas novidades, que serão colocadas num mapa de “Previsto” e “Realizado”.
Na página serão disponibilizadas informações sobre capina, sinalização vertical e horizontal, recapeamento, duplicação, faixa adicional, dentre outros.
O coordenador do movimento, Clésio Gonçalves, detalhou que o mapa será marcado com os Kms e pontos de referência. “Terá também marcações (sempre que possível), como a marcação de pontos de paralisação e com operação ‘Pare e Siga’. Com este projeto pretendemos atingir dois objetivos: acompanhar em tempo real a evolução das obras e facilitar o planejamento das viagens aos usuários”, garantiu.
Reunião com gerente de operações da Nova 381 Como parte do projeto "Fazer valer o contrato", o Movimento Pró-Vidas da BR-381 se reuniu com o gerente de operações da concessionária Nova 381, Diego Dutra. O objetivo da reunião, que ocorreu na quinta-feira (13/3), em Belo Horizonte, foi apresentar o projeto e pontuar ações previstas e realizadas. O movimento tem como intuito ajustar a interação com a empresa.
Outras reuniões Enviada ao DA
O movimento se reuniu com o gerente de operações da Nova 381 na quinta-feira
O Movimento Pró-Vidas da BR-381 também participou, no dia 27 de fevereiro, de reuniões com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e Justiça Federal. Os encontros ocorreram em Belo Horizonte.
O intuito foi acompanhar a execução dos contratos de obras dos lotes 8A e 8B pelo Dnit, da concessão pela ANTT, e também como se encontram os processos de desapropriações e reassentamentos na saída da capital, assim como informou Clésio.
“O lote 8A está assinado. O contrato e a empresa tem um prazo de seis meses para fazer o refinamento do projeto da duplicação, após este prazo se dará o início das obras. O lote 8B já foi homologada a licitação e só falta o orçamento da união ser aprovado para ser assinado o contrato”, afirmou.
“As reuniões tiveram o objetivo de apresentar ao superintendente do DNIT, Antônio Gabriel, responsável pela contratação das obras dos lotes 8A e 8B, e o superintendente da ANTT, Marcelo Alcides, o nosso projeto e pedir a parceria deles. Para que assim tenhamos a duplicação total da rodovia concluída dentro dos prazos. Os dois manifestaram apoio a nossa iniciativa e se dispuseram a interagir conosco. Com o Juiz Cláudio Pina, da Justiça Federal de Minas Gerais, fomos saber como se encontram os processos de desapropriações e reassentamentos das famílias residentes às margens da rodovia. Estamos levantando todos os itens do contrato que temos que acompanhar e fazendo encontros periódicos para avaliação de evolução e cumprimento dos prazos”, acrescentou o coordenador do movimento.