Nova 381 é o nome da sociedade criada para obras e serviços da concessão da BR-381

O Grupo 4UM, vencedor da concessão da BR-381, criou a Sociedade de Propósito Específico (SPE), intitulada Nova 381, que será responsável pela duplicação e operação da rodovia entre Caeté e Governador Valadares.

Em leilão promovido em agosto, a 4UM Investimentos foi declarada vencedora e, por isso, assumirá a administração da rodovia ao longo do trecho de 296,3 km de extensão. Estão previstos R$ 9,34 bilhões de investimentos na rodovia, somando captação e serviços operacionais. A empresa terá um prazo de oito anos para executar a duplicação do trecho e ficará responsável pela operação da rodovia por 30 anos.

O Movimento Pró-Vidas da BR-381 informou à reportagem do Diário do Aço que o gerente de operações da Nova 381, Diego Dutra, esteve esta semana no município de João Monlevade para apresentar o plano dos primeiros 100 dias de serviços, a serem iniciados após a assinatura do contrato, prevista para janeiro de 2025.

Trechos perigosos
Clésio Gonçalves, presidente do Movimento Pró-Vidas, contou que a liderança da Nova 381 fez um levantamento de sugestões, especialmente sobre os trechos de maior risco de acidentes ao longo da rodovia. "Nós já fizemos um levantamento desses locais, a partir do nosso conhecimento e com o apoio dos grupos de resgate Sevor e Anjos do Asfalto. A proposta deles é implementar melhorias, principalmente na sinalização, para reduzir acidentes já nos primeiros 100 dias", afirmou.

A rodovia é conhecida por seus altos índices de acidentes e curvas perigosas. Alguns locais foram indicados para receber intervenções urgentes. "Próximo ao trevo de Caeté, temos muitos problemas com caminhões trafegando pela contramão devido a falhas na sinalização. Por sugestão dos membros do Movimento no Vale do Aço, todo o trecho duplicado entre Nova Era e Antônio Dias precisa de melhorias urgentes na sinalização, devido a vários desvios e obras inacabadas", acrescentou Clésio.

Governo promove licitação para duplicação do lote 8B da BR-381

A empresa Construtora Luiz Costa Ltda., do Rio Grande do Norte, apresentou a melhor proposta de preço durante a licitação para a contratação dos projetos básico e executivo da obra no percurso de 13,4 quilômetros de pistas do lote 8B, entre Ravena, distrito de Sabará, e Belo Horizonte.

O certame foi promovido na tarde desta quarta-feira (4), mas o resultado oficial ainda não foi divulgado, pois depende de análise de outras questões técnicas. Outras seis empresas também participaram do edital. Um dos critérios para a definição da empresa vencedora é o maior desconto sobre o preço orçado pelo governo federal, de R$ 521.467.162. O valor apresentado pela CLC foi de R$ 509.994.884, correspondendo a um desconto de 2,20%.

Já publicado:
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