Com agravamento de queda de talude, BR-381 é colocada em mão dupla em Antônio Dias

Desde a tarde de quarta-feira (2), o trecho da BR-381 em Antônio Dias, onde houve mais um deslizamento de talude, funciona em mão dupla.

Motoristas que trafegam de Belo Horizonte para o Vale do Aço são desviados em frente ao restaurante Bananal para a antiga pista que antes era destinada somente para o fluxo sentido à capital.

A medida foi necessária porque o talude cedeu mais no começo da semana e fez levantar a pavimentação na pista nova, sentido a Ipatinga. O problema ocorre em um trecho do lote 3.1 das obras de duplicação da BR-381, paradas desde o ano passado.

O agravamento da situação nesse trecho da rodovia já era esperado. Desde o começo do deslizamento do talude, a massa não deixou de se mover. O temor é que a outra pista seja atingida também.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) já informou que acompanha a situação.

Já publicado:
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Buracos atormentam a vida de motoristas

O trecho da BR-381 entre o local do deslizamento do talude e a entrada do contorno rodoviário da BR-381, em Timóteo, está marcado por crateras, surgidas durante o período chuvoso.

Além do estreitamento de pista provocado pelas obras inacabadas da rodovia, as crateras atormentam a vida de quem precisa usar a estrada e atrasa a viagem.

Há buracos em vários pontos e os motoristas trafegam desviando-se deles. Há riscos de acidentes com as manobras. Entre os pontos com crateras há buracos na pista sentido a Belo Horizonte, na cabeceira da ponte sobre o ribeirão Onça Grande, no trevo de Jaguaraçu.

Logo a frente, depois do trevo, há outra cratera na pista no sentido a Ipatinga. Na manhã desta quinta-feira dois veículos tiveram pneus estourados quando motoristas não desviaram a tempo.

Outros buracos estão localizados nas proximidades da ponte em curva, sobre o ribeirão Oncinha, já em Antônio Dias.