21 de novembro, de 2025 | 05:35

BR-381 entre Governador Valadares e BH será 100% monitorada por câmeras em até três anos

Por Matheus Valadares - Repórter Diário do Aço

O trecho da BR-381 entre Belo Horizonte e Governador Valadares progride para ser 100% monitorado por câmeras, 24 horas por dia, em até três anos. As instalações dos equipamentos já começaram, e atualmente, há um circuito de câmeras em todos os túneis que fazem parte do seguimento.

A tendência é que o monitoramento e filmagens sejam utilizados tanto para garantir a segurança viária na pista, quanto para a segurança pública, visto que o material será compartilhado diretamente com a Polícia Rodoviária Federal (PRF).

“O nosso sistema de câmeras começou a ser implantado. Nós já temos câmeras nos túneis, compartilhado com a Polícia Rodoviária Federal. A gente sempre fala em segurança viária e segurança pública também. Então a parte da segurança pública é da PRF. Em três anos nós teremos 100% de cobertura em toda a BR-381. Uma rodovia 100% monitorada, conectada, que através do aplicativo Nova 381, o usuário acompanha o dia a dia da rodovia”, afirmou Diego Dutra, gerente de operações da Nova 381, empresa privada que administra o trecho da rodovia, em entrevista ao Diário do Aço, de forma remota.

Ainda de acordo com o gerente, a rodovia tem recebido um grande aparato tecnológico, como por exemplo, as torres que permitem conexão 4G durante a viagem.

“Nós teremos as obras de duplicação até o oitavo ano da concessão, que são obras transformadoras que irão mudar completamente o rumo da 381, mas também temos tecnologia. Hoje, a BR-381 já tem 4G de Belo Horizonte a Governador Valadares. A pessoa faz toda sua viagem conectada, e tem condição de fazer a conexão no GPS sem interrupção. Isso dá ao passageiro, que é o único que pode ter o celular na mão, a conexão para fazer uma reunião, acessar as suas necessidades de redes sociais”, complementou.

Pedágios
Desde segunda-feira (17) encontram-se em funcionamento os cinco pórticos de pedágios instalados em Caeté, João Monlevade, Jaguaraçu, Belo Oriente e Governador Valadares. Para veículos de passeio, as tarifas variam entre R$ 12,10 e R$ 15,50. Diego afirma que desta forma, é possível não só executar o plano de duplicação da BR-381, como oferecer serviços de suporte aos viajantes.

“Era um sonho para todos, poder andar numa rodovia sem buraco, que tivesse capina, que fosse bem cuidada, com serviço ao usuário, guinchos leves e pesados para caminhão e atendimento hospitalar. Nós fizemos essa reforma da rodovia conforme prevê o contrato de concessão e o contrato reza o seguinte: a partir do momento que você faz as reformas, deixa a rodovia num estado e condições de segurança, você já começa a fazer a arrecadação. A iniciativa privada, que é a Nova 381, coloca o dinheiro, e agora começa a ter uma arrecadação para começar a custear todos esses investimentos. É o usuário que arca nesses 30 anos no investimento que o capital privado já coloca agora”, frisou.

Ainda acerca dos pedágios, Dutra fez questão de destacar que, apesar das câmeras, não é feita nenhuma medição de velocidade e o equipamento não funciona como radar. Além disso, há todo um mecanismo e um trabalho com o apoio da PRF para detectar qualquer forma de burlar o sistema.


“Um veículo é lido de todos os ângulos. Nós temos a capacidade de diagnosticar todos os detalhes, a placa, os vidros, todos os detalhes do veículo são lidos por essas câmeras. A Polícia Rodoviária Federal tem acesso a essas câmeras, quando é detectada uma fraude, como manipulação de placa. Junto com a PRF nós encaminhamos à Polícia Civil para que seja instaurado o inquérito e verificado esse possível crime”, esclareceu.

Duplicação em 2026
Como já noticiado pelo Diário do Aço, a efetiva duplicação irá começar em 2026, entre Jaguaraçu e Antônio Dias, complementando alguns trechos já duplicados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).

“No segundo semestre de 2026, tem o nosso início de duplicação em Antônio Dias. Então ali as pessoas já vão começar a ver máquinas na pista no segundo semestre. Os projetos estão a todo vapor e a BR-381 vai estar no patamar que ela merece. Ela transporta aí o progresso do país e ela precisa conectar a região do Vale do Rio Doce à capital de Minas Gerais com qualidade, com segurança, mas com agilidade. Mas, sobretudo, com o usuário também que nos ajude a colaborar com a segurança viária, seguindo as normas de trânsito, obedecendo à sinalização, andando na velocidade correta”, finalizou o gerente da empresa.

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