Ponte Queimada permanece interditada e sem definição para reforma

Silvia Miranda - Repórter Diário do Aço
A situação da Ponte Queimada continua sem solução. Há mais de cinco meses interditada, ainda não há definição concreta para a sua restauração. Por enquanto não há confirmação de recursos ou prazos para início da obra, além disso, o Departamento de Estradas e Rodagens de Minas Gerais (DER-MG) desconhece sua responsabilidade no trecho de aproximadamente 30 quilômetros da estrada que liga o distrito de Cava Grande, em Marliéria, à cidade de Pingo-d’Água, cortando a mata atlântica dentro do Parque Estadual do Rio Doce (Perd).

Historicamente conhecida, a passagem é uma das entradas para a área da unidade de conservação, com 200 metros de extensão e interligando os municípios de Marliéria e Pingo-d’Água sobre o rio Doce. A estrutura do tablado já era precária há alguns anos e sua travessia já era arriscada, demandando a troca dos dormentes de madeira que compõem o tabuleiro.

O local teria recebido o nome de Ponte Queimada, em razão de um incêndio em meados do século XVIII, que destruiu a primeira ponte em madeira, construída sobre o rio Doce, mas a autoria deste incêndio possui várias versões, todas sem nenhuma confirmação oficial. Além de sua importância histórica, a atual ponte cuja estrutura é de concreto e aço, há também o valor turístico, pois o local sempre foi muito utilizado para o ciclismo. Atualmente a estrada no interior do parque está fechada, inclusive, para ciclistas. Há uma guarita do Instituto Estadual de Florestas (IEF) localizada na área rural conhecida como Salão Dourado, em Cava Grande, com monitoramento para vetar o acesso de pessoas à estrada. A guarita fica localizada na entrada do Parque Estadual do Rio Doce.

Incêndio
Em agosto de 2023, a lendária Ponte Queimada voltou a ser alvo de um incêndio criminoso. Vídeos gravados na época mostram os dormentes que compõem o tabuleiro da ponte em chamas. Não houve identificação do autor do incêndio, que danificou de vez a passagem pelo local, uma extensão de aproximadamente 10 metros do tablado da ponte foi consumida pelas chamas, levando à interdição total da passagem.

Na época do incêndio, os gestores dos municípios de Pingo-d’Água e Marliéria anunciaram que iriam assumir a iniciativa de reforma da Ponte Queimada, mas o serviço continua sem previsão de data ou confirmação de recursos.

DER desconhece responsabilidade
A reportagem do Diário do Aço procurou resposta sobre a previsão de restauração e reforma da ponte junto à Secretaria de Estado de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável (Semad), que repassou o questionamento ao Departamento de Estradas e Rodagens de Minas Gerais (DER-MG). O DER, porém, informou que o trecho citado não faz parte da malha rodoviária de responsabilidade de sua conservação.