Construção de anel rodoviário de Timóteo é tratado em reunião no DER-MG

O anel rodoviário de Timóteo, para interligar a LMG-760 entre o distrito de Cava Grande, em Marliéria, ao contorno rodoviário da BR-381 em Coronel Fabriciano, foi um dos temas abordados em uma reunião realizada quarta-feira (14) entre representantes dos municípios do leste mineiro e o diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de Minas Gerais (DER-MG), Rodrigo Tavares. Na ocasião foi discutido o futuro de diversas estradas estaduais que funcionam como alternativas à BR-381.

O município de Timóteo foi representado pelo secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, Turismo e Agricultura, Hiler Félix, e o gerente de Desenvolvimento Econômico, Ernani Bitencourt. Durante o encontro com o diretor do DER foi reforçada a preocupação dos impactos das obras de duplicação do trecho norte da BR-381, ligando a capital mineira ao Vale do Aço e Governador Valadares. A retomada das obras é esperada em função da proposta da concessão da BR-381 para a iniciativa privada. O vencedor poderá explorar a rodovia por 30 anos e entre os investimentos programados está a duplicação, estimava em R$ 5,5 bilhões.

Como a LMG-760, uma importante ligação entre o Vale do Aço e a Zona da Mata mineira, será uma das vias alternativas durante o período de obras de duplicação da 381, a construção do anel rodoviário de Timóteo se torna uma prioridade haja vista que a área urbana do município não comporta o fluxo e o volume de veículos que passarão a circular pela cidade. De acordo com os representantes da Prefeitura de Timóteo, o diretor-geral do DER demonstrou que sabe da urgência da construção da alça viária para a 760.

Já publicado:
Pavimentação da MG-760 deve ser concluída até o fim de maio, aponta DER-MG
Chuva deixa MG-760 intransitável em vários trechos

“Nesse encontro cobramos do Rodrigo Tavares urgência na definição do anel rodoviário de Timóteo sob pena de que as obras de duplicação impactem ainda mais a economia regional”, destacou Hiler Félix. Já está em andamento um estudo para a elaboração do projeto técnico desse anel rodoviário cujo percurso é de 17 km e contornaria a área urbana de Timóteo, entre Cava Grande e o bairro Limoeiro, com a construção de uma nova ponte ligando o município a Coronel Fabriciano, entre os bairros Amaro Lanari e Mangueiras.

“A nossa avalição desse encontro é positiva pois tanto o diretor-geral do DER-MG quanto o próprio governo do Estado têm ciência da prioridade que essa alça viária de Timóteo representa como alternativa à 381 e também como uma nova vertente de desenvolvimento para o Vale do Aço e para o leste de Minas Gerais”, ponderou Ernani Bitencourt.