Governo de Minas anuncia começo das obras no Aeroporto Regional do Vale do Aço

Teve início ontem a restauração do pavimento da pista de pouso e decolagem do Aeroporto Regional do Vale do Aço, localizado em Santana do Paraíso. Os serviços começaram após a assinatura da ordem de serviço pelo governador Romeu Zema (Novo), nesta quinta-feira (8). A previsão é que os trabalhos sejam concluídos em até 120 dias.

O terminal está totalmente fechado desde maio de 2020 devido às más condições da pista. Do valor total do investimento, R$ 12 milhões são oriundos de repasse da União, por meio da Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC), e R$ 1,2 milhão relativo à contrapartida do Estado. Dentro dos serviços previstos no edital, não há programação para ampliação do terminal de passageiros (salas de espera, salas de embarque e esteira de bagagens).

Em seu anúncio na tarde de ontem, o governador ressaltou a importância do reparo definitivo da pista do aeroporto para o desenvolvimento econômico da região, integrando-a à malha aérea nacional.

O secretário de Infraestrutura e Mobilidade, Fernando Marcato, ressaltou que o aeroporto é o quinto maior do estado em termos de movimentação de passageiros e que, devido aos problemas na pista, precisou ter as suas atividades interrompidas, causando transtornos e dificuldades para a região. “Em conjunto com as obras, estamos fazendo a contratação do plano diretor do aeroporto. Com isso será possível buscarmos mais recursos para a melhoria do terminal, de toda a infraestrutura do aeroporto e, consequentemente, do atendimento dos usuários. O objetivo é entregarmos um equipamento preparado para contribuir substancialmente com o desenvolvimento econômico de toda a região”, explicou o secretário.

Desenvolvimento regional

O deputado federal Hercílio Coelho Diniz (PSDB) valorizou a união dos esforços do governo do estado e dos deputados, federais e estaduais, para conseguir viabilizar o investimento na região. Segundo ele, a obra será uma importante aliada na retomada do desenvolvimento econômico. “O governador pessoalmente se empenhou nesta bandeira, esteve em Brasília mais de uma vez reivindicando e conseguindo este recurso para o desenvolvimento do nosso Vale do Aço. Temos que agradecer a todo o Governo de Minas Gerais por este empenho e ao governo federal por disponibilizar os recursos para a realização da obra”, disse.

Paliativo

A obra no terminal é uma demanda urgente, já que a última reforma paliativa realizada na pista do aeroporto regional ocorreu em março de 2019, de forma emergencial até a realização da reforma profunda. A validade chegou ao fim sem a obra e o aeroporto parou de vez. Em 25 março de 2020 a única companhia que opera voos entre o Vale do Aço e o aeroporto internacional de Confins suspendeu as operações em função de medidas sanitárias contra a covid-19. Entretanto, a companhia retomou os voos para todo o interior de Minas Gerais, menos para o Vale do Aço, por causa das obras pendentes.

Há 43 anos

Criado em 1959 e em operação desde 1977, o Aeroporto de Ipatinga (SBIP), que na prática em território do vizinho município de Santana do Paraíso, foi projetado pela Usiminas, inicialmente, para servir aos funcionários da siderúrgica. A pista do aeródromo é de 2.004 metros de extensão e 45 metros de largura. Para se ter ideia da dimensão, segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a pista principal do Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, tem 1.940 metros de comprimento e 45 metros de largura.