29 de junho, de 2019 | 06:40
Obras de trecho da BR-381 devem ser entregues nos próximos dias
Esse trecho era marcado por curvas acentuadas e palco de constantes acidentes
Divulgação Nova 381
O Dnit também informou que até o fim desse ano, ainda serão entregues os demais trechos do lote 3 e as obras do lote 7
O Dnit também informou que até o fim desse ano, ainda serão entregues os demais trechos do lote 3 e as obras do lote 7O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) programa a entrega, dentro dos próximos dias, de mais um trecho de obras na BR-381, entre as cidades de Jaguaraçu e Antônio Dias. Esse trecho era marcado por curvas acentuadas e palco de constantes acidentes.
Em nota, o Dnit informou que a pista a ser liberada para o trânsito de veículos terá “ao todo, 12 quilômetros de rodovia totalmente nova, com piso de concreto mais resistente e com vida útil três vezes maior do que o asfalto. Quem passar pelo local ainda vai ter acesso a dois modernos túneis”, informa o órgão.
O Dnit também ressaltou que, até o fim desse ano, ainda serão entregues os demais trechos do lote 3 e as obras do lote 7, que passam pelos municípios de Barão de Cocais, Bom Jesus do Amparo, Nova União e Caeté. “No total, serão entregues 66 quilômetros de uma rodovia totalmente duplicada”, concluiu a nota.
Ainda de acordo com o Dnit e o consórcio Brasil/MO-TA/Engesur, responsável pelas obras no trecho que compreende os km-288 ao km-344, em Antônio Dias, será liberado um desvio de 12 quilômetros em pista simples. “Esse desvio se dará desde o km-303, conhecido como ‘Fazenda Paracatu’, até o km-314, ‘Ponte da Prainha’. O desvio é de grande importância para a obra, pois além de colocar em funcionamento os túneis Antônio Dias e Prainha, ambos do lote 3.3 concluídos em outubro de 2015, irá possibilitar que a construtora recupere e finalize, em aproximadamente seis meses, o trecho do binário da pista existente, para duplicar totalmente esse segmento”.
Túneis Antônio Dias e Prainha
Concluídos em outubro de 2015, os túneis Antônio Dias e Prainha fazem parte do lote 3.3. Juntos, eles formam uma extensão de 1.240 metros em pista dupla. Nesse momento da obra, o trânsito nos túneis será liberado em pista simples, possibilitando a reforma da rodovia existente. “De acordo com o consórcio responsável, os túneis serão sinalizados, iluminados e durante o período que funcionar em pista dupla contarão com a presença de guincho e ambulância para atender possíveis intercorrências”, informou o Dnit.
Ponte Prainha
Além da liberação dos túneis, outra importante Obra de Arte Especial (OAE) ainda falta ser liberada para o tráfego de veículos. Situada no km-314, a nova ponte da Prainha receberá futuramente o tráfego sentido Belo Horizonte em pista totalmente duplicada. Durante o período do desvio, a ponte receberá o trânsito nos dois sentidos, enquanto será realizada a demolição e construção de nova ponte “Engenheiro Mascarenhas”, conhecida por diversos acidentes ao longo dos anos.
Já publicado:
Audiências debaterão obras e pedágios em rodovias
Encontrou um erro, ou quer sugerir uma notícia? Fale com o editor: [email protected]
José s Guimarães Filho
01 de julho, 2019 | 01:06“Só acredito vendo!
Tem uns 90 dias que rezam a mesma ladainha!”
Tarcísio
30 de junho, 2019 | 07:25“Muito Bom, antes tarde do que nunca. Obra muito aguardada. Agora é colocar o pedágio para acelerar a duplicação, vida que segue.”
Ferreira
29 de junho, 2019 | 07:06“Agora vão correr mesmo, estão de olho nos pedágios, acho que as praças serão liberadas antes das pistas.”