07 de junho, de 2026 | 11:20
BR-381 é liberada depois de mais de 24 horas interditada por causa de acidente com carreta-tanque de combustíveis em Santana do Paraíso
Enviada por leitor
Com o fechamento da BR-381 perto do trevo de Ipabinha, motoristas passam a usar o Centro de Santana do Paraiso e área das Chácaras Paraíso como rota alternativa
Com o fechamento da BR-381 perto do trevo de Ipabinha, motoristas passam a usar o Centro de Santana do Paraiso e área das Chácaras Paraíso como rota alternativa Depois de mais de 24 horas interditada no km 234, em Santana do Paraíso, a BR-381 foi liberada gradativamente por volta das 11h30 deeste domingo. As pistas estavam fechadas nos dois sentidos da via desde o início da manhã de sábado (6), quando uma carreta-tanque carregada com 30 mil litros de gasolina e 5 mil litros de diesel tombou à margem da rodovia.
Conforme comunicado divulgado às 11h20 deste domingo (7) pela concessionária Nova 381, o transbordo da carga foi concluído no fim da madrugada e, assim que amanheceu, teve início a operação para o destombamento do veículo. Logo em seguida houve a liberação parcial da pista, que apresentava nove quilômetros de congestionamento.
O motorista do caminhão que tracionava a carreta, Matheus Felipe Rodrigues Lima, de 29 anos, residente em Governador Valadares, ficou preso às ferragens e precisou ser resgatado em uma operação considerada de alto risco pelo Corpo de Bombeiros Militar. Ele sofreu ferimentos leves, foi socorrido no local e encaminhado para a Unidade de Pronto Atendimento (UPA) de Ipatinga.
Enviada ao Diário do Aço
No começo da manhã, esse Volvo cujo motorista tentava passar pela estrada das chácaras acabou agarrado
No começo da manhã, esse Volvo cujo motorista tentava passar pela estrada das chácaras acabou agarrado Cenário de risco levou ao bloqueio total da rodovia
O acidente provocou a interrupção total do tráfego por cerca de 24 horas e gerou reflexos em diversas pontos de Santana do Paraíso, porque motoristas passam a pegar rodas alternativas que passam pelas áreas rurais e pela cidade.Rotas alternativas provocaram congestionamentos e transtornos
Com a interdição da BR-381, motoristas passaram a utilizar caminhos alternativos para contornar o bloqueio.Moradores de Santana do Paraíso viveram um dia de caos no trânsito. Um dos principais desvios foi pela estrada da Cenibra, que liga a BR-381 à MG-232.
O aumento repentino do fluxo também levou condutores a utilizarem a estrada que passa pelas Chácaras Paraíso. A via, considerada precária e sem estrutura adequada para receber grande volume de tráfego, passou a ser utilizada por caminhões, ônibus e veículos de passeio, provocando congestionamentos e transtornos aos moradores de Santana do Paraíso ao longo do sábado.
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Carga inflamável exigiu operação complexa
Segundo o Corpo de Bombeiros Militar, a ocorrência apresentou elevado grau de complexidade devido à natureza da carga transportada.No local, os militares constataram que a carreta-tanque transportava aproximadamente 35 mil litros de combustíveis distribuídos em compartimentos independentes, sendo 30 mil litros de gasolina e 5 mil litros de óleo diesel.
Divulgação CBMMG
Hávia risco de vazamento da carga e foi montada operação especial para reduzir riscos de incêndio
Hávia risco de vazamento da carga e foi montada operação especial para reduzir riscos de incêndio Após o tombamento, houve vazamento de combustível por uma válvula de alívio danificada em um dos compartimentos do tanque.
Conforme os bombeiros, a combinação entre o vazamento e as características altamente inflamáveis da carga criou um cenário de risco extremo de incêndio e explosão.
Motorista foi retirado das ferragens em operação de alto risco
O condutor, única vítima da ocorrência, foi encontrado consciente e orientado dentro da cabine do caminhão que tracionava a carreta, mas não conseguia sair pelos próprios meios devido às deformações provocadas pelo acidente.Depois da estabilização do veículo e da adoção das medidas de segurança relacionadas ao produto perigoso, os bombeiros iniciaram o trabalho de salvamento veicular. Utilizando técnicas e equipamentos específicos de desencarceramento, a equipe acessou a cabine e fez a retirada controlada da vítima, observando protocolos destinados a evitar o agravamento de possíveis lesões.
Concluído o resgate, o motorista recebeu atendimento da equipe da Unidade de Resgate Avançado da concessionária Nova 381, sob coordenação médica, sendo posteriormente encaminhado para a UPA de Ipatinga.
Enviada ao DA
Operação se arasstou ao longo do sábado, noite e madrugada deste domingo
Operação se arasstou ao longo do sábado, noite e madrugada deste domingo Órgãos ambientais acompanharam a ocorrência
Durante toda a ocorrência, as equipes mantiveram monitoramento permanente da área atingida pelo vazamento, adotando medidas preventivas para reduzir os riscos de ignição e propagação do combustível derramado.Em razão da natureza do acidente, foram acionados o Núcleo de Emergências Ambientais (NEA) e a equipe do Plano de Emergência para Materiais Perigosos (PEMAD) de Governador Valadares para as providências ambientais necessárias.
Atuaram na ocorrência equipes do 11º Batalhão de Bombeiros Militar, sediado em Ipatinga, da concessionária Nova 381 e da Polícia Rodoviária Federal (PRF).
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Juan Bautista Alberdi
07 de junho, 2026 | 11:51“Ao "Comentários do Sr. Kleber". Explique a quem não tem paciência para pesquisar, que "A fábula dos porcos assados" é uma crítica à tendência de atacar os efeitos de um problema sem questionar sua causa principal. Ela sugere que governos, burocracias, organizações ou sociedades inteiras podem gastar enormes recursos tentando administrar consequências negativas de uma política ou sistema, quando seria mais eficiente rever a premissa original.”
Mura
07 de junho, 2026 | 10:53“Isso mostra total incompetência e ineficiência por parte da concessionária, dos órgãos competentes e da transportadora. Não possuem um plano de contingência, de ação rápida e eficiente em sinistros desta natureza.”
Comentários do Sr. Kleber
07 de junho, 2026 | 10:32“Aos comentários do Sr. Kleber.
Acho o seu comentário muito correto e tenho uma observação.
A fábula dos porcos assados ilustra exatamente o que ocorreu.
O problema reside que o sistema criado não aceita mudança é muito interesse.E a culpa nem as vezes da concessionária, mas do sistema que ela esta condicionada.
Ouvir os motoristas profissionais do volante pode ria ajudar a resolver muitos problemas.
Fica a dica leiam a fábula dos porcos assados e entenderão.NEA E PEMADE por exemplo são so duas siglas do sistema, mas estão envolvidos, PC /MG , PMMG,SAMU,UPA,AMBIPAR,COPASA,PRF,CBMG, . imagina tudo isso sao certamente homens e mulheres honrrados em sua profissão, mas estão a serviço do sistema que os burocratas criaram mas não aceitam mudanças.”
Anônimo
07 de junho, 2026 | 09:35“Pagamos pedágio pra que? Qual a melhoria foi feita nesse trecho?”
José do Carmo Tôrres
07 de junho, 2026 | 08:58“Calma...
Assim que privatizarem a BR 381 vai melhorar muito. A duplicação chegará e, grande parte dos problemas serão resolvidos. BR duplicada é outra história.”
Kleber
07 de junho, 2026 | 08:27“Sou motorista e conheço muito bem esse trajeto como muitos da nossa região.
Tenho falado sobre a total ausência de sinalização, especialmente nesse trecho onde já ocorreu inúmeros acidentes, inclusive com vítimas fatais.
A concessionária não se deu ao trabalho de ao menos alargar a pista nos dois sentidos, e o pior, e mais grave, não sinalizou adequadamente o trecho de forma contundente. Não estou justificando a conduta de maus motoristas, mas o que se espera de uma concessão que arecada milhões, era no mínimo alertar motoristas sobre as condições adversas da pista em todo o seu traçado.”