17 de abril, de 2026 | 13:33

Aeroporto regional terá novo terminal de passageiros e torre de controle até 2027

As obras do novo terminal de passageiros do Aeroporto Regional do Vale do Aço, em Santana do Paraíso, devem começar ainda em 2026, com previsão de conclusão em setembro de 2027. O projeto integra o plano de ampliação da infraestrutura do terminal, que também prevê a construção de uma torre de controle para permitir a operação de aeronaves de maior porte.

Conforme já divulgado pelo pelo Diário do Aço, o processo para implantação do novo terminal teve início em 2025, com a realização de ensaios geotécnicos e elaboração dos projetos básicos e executivos. A ordem de serviço foi emitida em 22 de setembro do ano passado, com investimento inicial de R$ 37 milhões, sob responsabilidade da empresa Orcon Engenharia e Perfurações. Ao todo, a obra está estimada em mais de R$ 100 milhões.

O novo terminal será construído nas proximidades do viaduto sobre a Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM), que dá acesso ao sítio aeroportuário. Com a entrega da nova estrutura, o terminal atual passará a atender exclusivamente a aviação executiva.

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O prefeito de Santana do Paraíso, Bruno Morato (Avante), afirmou que o aeroporto está entre os principais focos de investimento da Infraero no país, e que a reforma permitirá um maior fluxo de passageiros. “Serão mais de R$ 100 milhões de investimentos com a construção do novo terminal que já está em andamento. Isso vai permitir ampliar a capacidade de passageiros por 10 e trazer outras companhias aéreas”, declarou.

Torre de controle e capacidade ampliada
A construção do novo terminal está vinculada à implantação de uma torre de comando, considerada essencial para a operação de aeronaves maiores e para a ampliação da oferta de voos.

Segundo Leonardo Patrick, representante do governo federal no evento, o projeto já foi licitado e está em fase de ajustes técnicos. “A expectativa já pelo prazo contratual da empresa com a Infraero é que no próximo mês, entre 30 dias a gente já tenha a aprovação desse projeto. Tão logo a Infraero aprova esse projeto, a empresa já está em condições de iniciar a obra do terminal de passageiros, que também vem acompanhada da torre de controle”, afirmou.

Ele acrescenta que a estrutura atende a exigências apresentadas por companhias aéreas interessadas em operar no aeroporto. “A torre de comando e controle é uma das exigências das companhias aéreas para passar aqui a operar voos de maior porte com aviões como Airbus, Boeing e até da Embraer de maior tamanho”.

Investimentos e ampliação da malha aérea
Morato também destacou tratativas com empresas do setor aéreo. Recentemente, o chefe do Executivo esteve em Brasília, em uma agenda que incluiu forças políticas do Vale do Aço e representantes da Infraero, Anac e das principais companhias aéreas que operam no Brasil. “Saímos de lá com o compromisso de que outras duas companhias já estão estudando o aeroporto para implantar suas rotas aqui, preferencialmente em 2026”, continuou.

Atualmente, o aeroporto conta com operações regulares da Azul, que liga o Vale do Aço a Belo Horizonte. A empresa avalia a ampliação da oferta de voos, enquanto outras companhias, como Gol e Latam, fazem estudos de viabilidade para operar no terminal.

Estrutura e impacto regional
Além do novo terminal, estão em andamento outras intervenções para ampliação da capacidade operacional, como instalação de estação meteorológica, modernização dos sistemas de navegação e projetos para construção de novo pátio de aeronaves e melhorias nas pistas de taxiamento.

O aeroporto atende cerca de 28 municípios do entorno e é considerado estratégico para a mobilidade regional e atração de investimentos. “Com a entrada também de novas companhias, a gente tem a condição de ter concorrência e baratear o preço da passagem e nós precisamos democratizar o transporte aéreo na nossa região”, finalizou o prefeito.



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