06 de março, de 2026 | 13:09

PRF definirá data de operação de radares no trecho sob concessão privada na BR-381

Concessionária havia divulgado 28 de março como data para operação dos radares, mas corrigiu a informação nesta sexta-feira

A empresa concessionária da 381 confirma que os equipamentos de fiscalização eletrônica de velocidade, entre Caeté e Governador Valadares, já estão instalados e encontram-se em fase final de homologação e aferição. A partir de 28/3, os equipamentos estarão devidamente liberados e aptos para iniciar a fiscalização, sendo que a data de início das autuações será definida pela Polícia Rodoviária Federal (PRF). Anteriormente, a empresa havia cravado 28 de março como o dia de começo da operação, mas a informação foi retificada nesta sexta-feira (6).

Os radares, que auxiliarão a PRF na fiscalização da rodovia, possuem tecnologia não intrusiva, com superior eficácia e precisão atestada em relação aos radares convencionais. Na prática, um radar não intrusivo dispensa a intervenção no piso do pavimento para a instalação dos laços magnéticos. São equipamentos fixos com sensores que capturam de maneira instantânea e alta precisão as características dos veículos, placa, local, data e horário da infração.

Cada ponto será devidamente sinalizado com placas de trânsito indicando que a via é monitorada e a velocidade correspondente ao trecho. A Nova 381, responsável pela instalação dos equipamentos, incluiu em cada poste indicadores luminosos e faixas refletivas para ampliar a visibilidade do motorista.

Definição dos locais dos radares

. Os radares são instalados em trechos mapeados em um estudo conjunto da ANTT - Agência Nacional de Transportes Terrestres, PRF - Polícia Rodoviária Federal e Nova 381. É importante esclarecer que as multas por infração de velocidade acima do limite estabelecido não são direcionadas para a concessionária e sim paraa PRF, que faz a gestão das infrações e direciona os recursos para sinalização, engenharia de tráfego, policiamento e para o fundo destinado a campanhas educativas, condição estabelecida no artigo 320 do CTB – Código de Trânsito Brasileiro.

Os equipamentos serão mais um recurso para o policiamento rodoviário, que permitirão o acompanhamento em tempo real do fluxo na via e do monitoramento dos veículos, com a identificação de placas.