30 de janeiro, de 2026 | 17:00

Trechos da BR-381 recebem melhorias no pavimento

Divulgação
Serviços serão executados entre os dias 1 e 07 de fevereiroServiços serão executados entre os dias 1 e 07 de fevereiro

A Nova 381 retoma a programação semanal de obras na BR-381. Entre 1º e 07 de fevereiro, uma série de serviços serão executados para as melhorias em pontos específicos entre Caeté e Governador Valadares. Em Nova União e Caeté, a concessionária executará a substituição de placas de concreto no pavimento rígido.

A manutenção está programada entre os quilômetros 405 e 412. A substituição das placas será realizada em trechos alternados, nas faixas da direita e da esquerda. A Operação Pare e Siga será implementada para o andamento dos trabalhos. Nesta modalidade, o tráfego flui em sentidos alternados em uma mesma faixa.

Entre São Gonçalo do Rio Abaixo e Barão de Cocais, a Nova 381 executará serviços de recuperação permanentes, do km 373 ao 383, também previstos em Antônio Dias, no km 292. A fresagem e recomposição, técnica de raspagem do pavimento deteriorado e substituição por um novo piso, também irá interferir na dinâmica de tráfego, com o estreitamento de pista e Operação Pare e Siga.

“Desde que assumimos o trecho de pavimento rígido, mais de 900 placas de concreto foram substituídas. É um processo contínuo para dar ainda mais fluidez e segurança em um perímetro de alta demanda por veículos pesados”, explica Ricardo Franco, gerente de Fiscalização.

Além disso, estão previstas operações tapa buracos entre Caeté e Governador Valadares, nos trechos entre os quilômetros 422 e 127. A manutenção, emergencial, ocorre em pontos pré-mapeados e tem como objetivo restabelecer o tráfego seguro e fluído, até as condições de clima favoráveis à inserção no cronograma de serviços de recuperação permanente da rodovia.

Sobre a Nova 381

A Concessionária de Rodovia Nova 381 administra 303,4 quilômetros da BR 381/MG. O trecho, que passa por 21 cidades, inicia no km 450+540, em Belo Horizonte, no entroncamento com a BR-262/MG, até o entroncamento com a BR-116/MG, no km 150, em Governador Valadares.
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Comentários

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Jose Domingos Vieira

01 de fevereiro, 2026 | 17:20

“Sei que o trecho de caete até Belo Horizonte não é de competência da nova 381,más em nome de tds os usuários gostaria de fazer um apelo para que fizessem reparos no trecho existem crateras e não buracos, por favor tenham respeito pelas vidas que trafegam por lá.”

Marcelo Cavinato

01 de fevereiro, 2026 | 14:35

“Bolsonaro nao fez nada em seus 4 anos de governo, agora temos que recuperar o tempo perdido e consertar uma estrada sucateados custa caro e leva tempo, o bom é que os serviços estão acontecendo.”

Luiz

01 de fevereiro, 2026 | 11:25

“O pedágio na nova 381 eum absurdo, tanto no valor como no número de cobranças.”

Adelmo Zoroastro Machado

31 de janeiro, 2026 | 23:16

“Eu não me canso de denunciar, inclusive no DNIT, sobre a precariedade do trecho entre Caeté até Governador Valadares. 5 pedágios caros que não condizem com a realidade. Pior, com a condescendencia dos órgãos reguladores.
Brasil, um país de TOLOS!”

Daniel

31 de janeiro, 2026 | 20:55

“Não por a caso o Brasil é chacota de outros países. Onde já se viu pagar pedágio para trafegar numa estrada esburacada, apertada, sem segurança nenhuma, e em muitos trechos completamente abandonada. Pontes que não comportam o cruzamento de dois caminhões, precisa um parar para outro passar, caso contrário os veículos colidem um com o outro ou a ponte não suporta o peso dos dois veículos ao mesmo tempo.”

Vantuil

31 de janeiro, 2026 | 13:57

“? uma falta de respeito, com os usuários,pagando pedágios caríssimo em uma rodovia que está sucateado, principalmente na saída de BH, a faixa da direita está intransitável, uma vergonha e não ver uma obra de recuperação”

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