10 de janeiro, de 2026 | 08:00

Obras da estrada entre Distrito Industrial e BR-381 está em estágio avançado em Coronel Fabriciano

A estrada passará próximo à Área de Proteção Ambiental (APA) da Biquinha

Matheus Valadares
Ao todo, serão quatro quilômetros de estrada entre a sede do município e a BR-381Ao todo, serão quatro quilômetros de estrada entre a sede do município e a BR-381
Por Matheus Valadares - Repórter Diário do Aço

A nova estrada que servirá de ligação entre o Distrito Industrial I, no bairro Belvedere, em Coronel Fabriciano, e o contorno rodoviário da BR-381 está em estágio avançado. A expectativa é que a obra seja finalizada no primeiro trimestre deste ano.

A aplicação de massa asfáltica já havia sido iniciada no ano passado na ponta que dá acesso à rodovia, próximo à fábrica de pipocas Plinc e à antiga ponte Mauá.

Desde o fim de 2025, começou o serviço de asfaltamento no outro extremo da nova pista, no Distrito Industrial I, próximo ao restaurante. A estrada passará próximo à Área de Proteção Ambiental (APA) da Biquinha.

Dezenas de empregados trabalham na implantação da nova estrada, com o uso de escavadeiras, tratores de esteira patrol, carregadeiras, caminhões e rolos compactadores para auxiliar no trabalho de terraplanagem.

Ao todo, serão quatro quilômetros de estrada, que também servirá para fazer a ligação entre a sede do município e o Parque Industrial Vale do Aço, também conhecido como Distrito Industrial II. O novo trajeto permitirá uma melhor fluidez nas principais vias da cidade.

“Vai melhorar as condições do tráfego de quem vem de Belo Horizonte e quem está saindo do Belvedere para pegar sentido a Timóteo e à capital mineira. Vai melhorar o trânsito no horário de pico próximo ao viaduto (sobre a Magalhães Pinto). Vai desafogar o trânsito também na avenida Presidente Tancredo Neves, tanto para quem está chegando de Belo Horizonte, quanto para quem está saindo sentido à capital”, avaliou Geraldo Magela, secretário de Obras, em entrevista anterior ao Diário do Aço.

Desenvolvimento econômico
A combinação entre a ligação do Distrito Industrial I e a rodovia federal, recentemente concedida à Nova 381, e a criação do Distrito Industrial II leva a administração pública a acreditar que haverá geração consistente e sustentável de emprego e renda no município a médio e longo prazo.

Conforme o governo, no atual cenário econômico e social, os distritos industriais tornaram-se estratégias para minimizar os custos de produção, proporcionando vantagens competitivas às empresas, especialmente no que se refere aos processos de trabalho e à especialização de determinados segmentos empresariais, favorecidos pela aglomeração industrial.

Publicado anteriormente:
-Estrada que liga Distrito Industrial de Fabriciano à BR-381 deve ficar pronta este ano, diz prefeito
-Obra em estrada que liga o distrito industrial à BR-381 avança em Coronel Fabriciano
Encontrou um erro, ou quer sugerir uma notícia? Fale com o editor: [email protected]

Comentários

Aviso - Os comentários não representam a opinião do Portal Diário do Aço e são de responsabilidade de seus autores. Não serão aprovados comentários que violem a lei, a moral e os bons costumes. O Diário do Aço modera todas as mensagens e resguarda o direito de reprovar textos ofensivos que não respeitem os critérios estabelecidos.

Cabuloso

10 de janeiro, 2026 | 09:45

“Pois bem! E o Belvedere ta preparado pra receo fluxo de veículos? Cobertor curto! Tampa a cabeça e descobre os pés”

Envie seu Comentário