09 de maio, de 2025 | 17:30

Homem morre em colisão frontal na BR-458

Notícia atualizada às 7h de 10/5
Um acidente de trânsito registrado no Km 143 da BR-458, próximo a entrada da Lagoa Silvana, em Caratinga, tirou a vida de uma pessoa. O sinistro foi registrado no fim da tarde desta sexta-feira (9) e foi uma colisão frontal entre caminhonete Fiat Toro e uma Volkswagen Parati.

O condutor da Parati ficou preso às ferragens, e não resistiu aos ferimentos. Com o impacto, o veículo ficou com a frente completamente danificada e foi parar no acostamento da pista. O condutor foi identificado como sendo Edmilson Saldanha Santos, de 61 anos completados em 23 de março passado. Marcas de frenagem no asfalto indicam que o idoso tentou evitar o acidente. Os indícios mostram que ele foi para o acostamento e freou quando viu a Toro em sua direção. Conhecidos da vítima informaram que Edmilson era morador do bairro Caravelas, em Ipatinga.

Equipes do Corpo de Bombeiros Militar, do Samu e da Polícia Militar Rodoviária estiveram no local do acidente. As causas do sinistro serão definidas pela Perícia da Polícia Civil.

Ambos os veículos estavam ocupados apenas pelos respectivos condutores. O condutor da caminhonete, Alcemar da Costa e Silva, de 44 anos, residente em João Monlevade, foi atendido pelo Samu em estado de choque. Segundo o relato do motorista, ele teria sofrido um mal súbito antes do acidente e, por isso invadiu a contramão e atingiu a Parati, que trafegava no sentido contrário da rodovia. Foi feito o teste de etilômetro, com resultado negativo para ingestão de álcool.

Já, o condutor do segundo veículo, de 61 anos, foi encontrado preso às ferragens e em óbito, conforme constatado pela equipe médica do Samu. O corpo foi desencarcerado pelos bombeiros e liberado para a transferência a medicina-legal de Caratinga.

Trecho marcado por tragédias

Usuários da BR-458 aproveitaram a repercussão do acidente para alertar sobre os riscos no trecho da BR-458, entre Ipatinga e a saída para Caratinga. Os acidentes fatais têm sido constantes no local, a maioria provocada por excesso de velocidade, situação agravada por irregularidades variadas na pista.

“Já passou da hora do Dnit instalar controladores de velocidade neste trecho de rodovia”, defendeu um dos usuários. Entretanto, no mês de janeiro deste ano o órgão tentou instalar um radar próximo ao local do acidente, mas teve que desistir do projeto, pois o radar foi destruído por repetidas vezes, antes mesmo de entrar em funcionamento, conforme noticiado à época pelo Diário do Aço.

O protesto ocorreu em função do radar ter sido instalado em um trecho com asfalto em situação precária e cheio de lombadas irregulares e crateras.