“Operação tapa buracos, apenas isso. Uma rodovia tão importante e tão deixada de lado pelos governos federais, todos eles até hoje. Esperar alguma coisa melhor do que tá todos esperam, mas pra quando isso? As pessoas estão cansadas de tantas promessas nunca cumpridas.”

“Eu não acredito nessas reformas da 38ruim! De São Paulo à BH está horrível! E só buracos, remendo mau feito, costela no asfalto, acostamento ruim, é muito mais. Só quem roda nessa rodovia todos os dias é que sabe.
Aja coluna pra aguentar tanto soco. Vc viaja de São Paulo à BH vc chega arrebentando. Só Deus na causa.”

“Bom dia
Onde foram utilizadas as 48t de asfalto?
No trecho já duplicado e não duplicado no município de Antônio Dias só se vê buracos e trincas no concreto. Sem falar nós desmoronamentos que invadem as pistas de rolamento, as pontes sobre os rios da Onça(Fazenda do Porto) e Onça grande(entrada de Jaguaraçu).
Desníveis nas cabeceiras das pontes e viadutos também é um problema sério.
Eu continuo aguardando pra ver melhoras, ainda não as vejo.”

“Isso é uma gozação, 1 tonelada por dia”

“Quero saber sobre os reparos nas pontes da rodovia que estão em pista simples, desníveis entre as junções enfim urgência nesses serviços. Visitem a Ponte Torta em João Monlevade, depois do Posto da PRF vejam o estado que ela está.”

“O DNIT (des)cuida da rodovia por 100 anos, mas a empresa que assumiu a rodovia tem que deixar ela em padrão japonês com 40 dias. Cobrar é importante, mas precisa ter lógica e ser condizente com a realidade. Daqui 8 anos, se nada do que foi previsto em contrato não for feito, ai sim, tem que criticar, mas ate lá está seguindo contratos. Contrato esse que foi feito e aprovado pelas autoridades que nos, população, elegemos.”

“Eu quero ver é obra de duplicação logo, antes de começarem a cobrança de pedágio, isso que estão fazendo é maquiagem, (mesmo necessárias), mas retirada da terra que invadiu as faixas já prontas, evitando desvios na parte duplicada que é bom mesmo, nada.”

“Para quem tem o mínimo do mínimo de conhecimento sobre pavimentação(flexível ou rígido), sabe que estão apenas maquinando, não além disso, já para aqueles críticos das críticas, procure um pouco só de informação, afinal, teremos pedágio e não teremos rodoviária que justifique o valor tão abusivo!”

“Creio que os que estão fazendo comentários contra a nova 381 não trafegam pela rodovia todos os dia impossivel não ver mudanças ao longo do trecho.”

“Como faço para te enviar o currículo?”

“Vindo hoje de Teófilo Otoni, distante 450 Km de Belo Horizonte, gastei 10 horas para fazer essa viagem. Houveram duas interrupções do trecho onde nós motoristas, ficamos parados por volta de duas horas em cada um. Completo absurdo. Agora as praças de pedágio ficarão prontas, para começarmos a pagar e, só depois de um tempo se dará início a contrução da rodovia. Total falta de respeito com a população. Afinal, porque não se inicia imediatamente a construção definitiva já que a empresa ganhou a licitação.”

“48 toneladas são uns 3 ou 4 caminhões de massa asfáltica, ou seja não é nada pelo estado da rodovia, estão engabelando e enganando a todos com desculpa de cobrar o mais rápido possível pedágio”

“Eu não sei onde está indo esse asfalto, rodo nessa BR todo dia , está um caos, cheia de buracos, oq tenho visto e só roçada da beirada, já os buracos, panelas de buraco estão fazendo aniversário!”

“Parece até piada. No carnaval viajei a BH e não vi nenhum movimento, nem mesmo pintura de faixa. Estou vendo aqui, no vale do aço, fazendo podas de arvorés sem nenhuma técnica de realização de podas e isso sem falar que o asfalto da Av. Pedro Linhares (perímetro urbuno da BR 381 em Ipatinga) está todo detonado.”

“Tá aí uma vergonha isso sim, buracos aos montes, eu passo 3 vezes no mês devido a tratamento de saúde e posso dizer que até agora nada de significante foi feito, e 48 t de massa asfáltico é até vergonha né, isso não chega a 2 caminhões cheios, querem é fazer praças de pedágio, com coisa que minas gerais não arrecada ipva "4%" suficiente pra isso. Vários lugares perigosos de pista se concreto com buracos que fazem vários usuários terem problemas com pneus estourados. Simplesmente vergonhoso”

“As informações não são claras; exemplo, 48 t de massa asfáltica equivale a quantos km de rodovia recuperada?
Estão querendo nos iludir com números sem nenhuma convicção de que a rodovia está melhorando.”

“Mentira pura. Rodovia do mesmo jeito. Só querem construir praça de pedágio. AFF.”