“Mudaram”

“Na minha opinião uma das maiores causas de acidentes nas rodovias, principalmente as que passam por Minas Gerais, é a imprudência dos motoristas, a segunda maior causa é a falta de sinalização das faixas. Em muitos trechos o motorista não sabe em que faixa está. É claro que com a duplicação a mobilidade melhorará muito. É preciso também de uma maior e melhor fiscalização quanto às invasões ao longo das rodovias.”

“Na verdade o que precisa é o governo assumir a oe cobrar o pedágio colocando uma boa estrutura pra manter a rodovia em boas condições.”

“Ninguém liga, canto mais esquecido do Sudeste, sem nenhum político que o represente...”

“Saiu num jornal da capital hoje a seguinte notícia: "A obrigatoriedade de assumir o processo de desapropriação de imóveis e o reassentamento de mais de 800 famílias que vivem às margens da BR?381, no trecho entre BH e Governador Valadares, pode estar entre os principais entraves que impedem o governo federal de entregar a rodovia para a iniciativa privada, avalia o doutor em Planejamento de Transportes e professor da Fundação Dom Cabral, Paulo Resende". Segundo ele, a engenharia está pronta para os desafios de obras em terrenos instáveis, mas uma empresa privada não está preparada para reassentar pessoas.

Ou seja, quando o cara vai invadir área de servidão da rodovia (terreno público), não aparece ninguém para fiscalizar. Agora, para tirar o invasor de lá precisa pagar indenização com o dinheiro dos cofres públicos. Alí, na saída do Veneza (Ipatinga) para o Parque Caravelas (Paraíso), a partir da entrada do Monte da Oração, até o trevo do Parque Caravelas, teve um monte de invasões. Os invasores montaram negócios e estão lá ganhando dinheiro. Pode isso? Agora, para sair quem paga? Nós, pagadores de impostos. O Brasil não é para amadores.”

“Até quando vamos presenciar tantos acidentes na 381? chega de mortes na 381, precisamos desta duplicação urgentemente e mais segurança para nosso povo. Governo tem que intervir e viabilizar esta obra tão importante para nossa região. Duplicação da 381 Já”

“Na sossegada cidadezinha mineira de Alpercata,
quando os engenheiros não resolvem a parada
os matutos plantadores de quiabo soltam burros
para achar o traçado perfeito e, assim, vencer
os perrengues do tempo de fazer a travessia.”

“E um absurdo o descaso da nossa Região pelo poder público, Não temos representante político que faz algo para a br 381, Eles não usam a BR, só viajam de Avião. Só aparecem pra pedir Voto, " Se posicione Prefeitos De Ipatinga, Fabriciano e Timóteo”

“Coloca essa obra pro exército fazer assim como fizeram no nordeste e depois de pronto de a preferência pra empresas mineiras para administrar.”

“Nem a china se interessa pra essa BR lascada.. Ninguém é doido de pegar a 381 do jeito que está, ela ta quase q meio abandonada pelo poder público. Mais uma vez o contribuinte morre d pagar imposto sendo que o retorno é zero..”

“Com certeza é o melhor caminho! Pagaremos a quarte parte do pedágio que está previsto se o governo fizer a obra e depois passar para a concessão. Temos uma boa notícia: reitero que o fundão eleitoral de R$5 bilhões, o qual o congresso nacional está com intenções de aumentar no ano que vem, pode ser direcionado para esta obra. Para ficar com bom equilíbrio, o fundão pode ser de R$500 milhões, afina, nao adianta esses bilhões para a democracia, haja vista que a maior parte dos tais bilhões ficam com meia dúzia de já candidatos caciques/ricos de cada partido. Fica a dica! Aliás, há outras: reduzir 10% de R$13 bilhões do Orçamento do Congresso, acabar com R$40 bilhões do orçamento impositivo/secreto surrupiado dos ministérios e etc! É muito revoltante a política nesse Brasil..., vamos trabalhar para esquecer as mazelas...”

“Se for para o Governo realizar as obras e depois passar para a iniciativa privada, até eu aceito, assim fica fácil demais e nem precisa investimentos.....”

“Oferece pra China que rapidinho fica pronto.”