Projeto de engenharia do Contorno de Timóteo ainda está em estudo e sem previsão para conclusão

Com a pavimentação da MG-760 chegando quase ao fim, incluindo o trecho que liga o distrito de Cava Grande, em Marliéria, ao município de São José do Goiabal e à BR-262, há uma grande preocupação com o aumento do número de veículos em Timóteo. Com a estrada totalmente pavimentada, será necessária construção da “variante MG-760” ou Contorno de Timóteo, que ligará o distrito de Cava Grande à BR-381. No entanto, não há ainda uma previsão para que essa obra seja executada.

Em nota enviada ao Diário do Aço, o Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) informou que o projeto de engenharia do Contorno de Timóteo está em andamento e não apontou uma previsão para a conclusão do projeto, apenas o prazo de execução. “A ordem de início foi emitida em 6 de fevereiro deste ano e o prazo de execução deste projeto é de um ano”, afirmou a autarquia. Vale ressaltar que somente após a conclusão do projeto será possível iniciar as obras.

Ligação
O Contorno de Timóteo ou a “variante MG-760” deverá ligar o distrito de Cava Grande, em Marliéria, ao contorno rodoviário da BR-381, via bairros Licuri, Alphaville e Limoeiro, haja vista que as ruas dos bairros Ana Rita, Centro-Sul, São José, Primavera e Olaria, na sede de Timóteo, não suportariam o tráfego de veículos pesados que a MG-760 vai canalizar após ser totalmente pavimentada. Há uma preocupação, sobretudo, com o trecho da avenida Acesita, no bairro Ana Rita, onde existe um gabião na encosta do bairro Bela Vista.

Limitação de veículos pesados
O governo de Timóteo informou ao Diário do Aço, por meio de nota enviada na quinta-feira (29), que em conversações com a direção do DER-MG, está sendo analisada a limitação do trânsito de veículos pesados carregados no bairro Ana Rita/Bela Vista na chegada de Cava Grande, em Marliéria. “Uma nova reunião deve ser realizada para definir essa estratégia. Ao mesmo tempo, o município está se preparando para colocar agentes municipais de trânsito para fazer a orientação dos motoristas de transporte pesado”, afirmou.

Empresa contratada
Em julho de 2022, o DER-MG contratou a empresa para realizar o projeto de engenharia da obra do Contorno de Timóteo, que fará a ligação entre a MG-760 e a BR-381. O valor do contrato é de R$ 2.774.130,29, e a empresa que assumiu o serviço é a Engemaster Engenharia e Projetos Ltda.

Situação da MG-760
Conforme o último balanço, divulgado no domingo (25/6), está quase no fim a pavimentação da MG-760, que inclui o trecho que liga o distrito de Cava Grande, em Marliéria, ao município de São José do Goiabal e à BR-262. O DER-MG informou ao Diário do Aço que faltam 500 metros para conclusão da pavimentação da MG-760. A empresa responsável pelas obras é a Tamasa Engenharia.

Ainda no último balanço, o DER-MG afirmou que faltam 500 metros para serem pavimentados na MG-760, e na MG-320 os serviços de alargamento e restauração do pavimento estão em andamento em três quilômetros da rodovia. “A previsão de conclusão, de acordo com o contrato, é janeiro de 2024”, afirmou a autarquia.