“BOA TARDE!! VENHO EM NOME DE VARIOS COMERCIANTES AQUI DO BAIRRO VILA CELESTE JUNTAMENTE COM O CANAA EXPRESSAR NOSSA REVOLTA COM A PREFEITURA MUNICIPAL SOBRE O TRANSITO DA RUA JORDAO SENTIDO CANAA, TODOS SABEM QUE A PREFEITURA TEM O PODER DE MUDAR A VAZAO DESTE TRANSITO CAOTICO AQUI NO BAIRRO LIBERANDO A CONVERSAO PARA RUA JUDITE SENTIDO FEIRA DO CANAA,SENDO ASSIM EVITARIAMOS FILAS IMENSAS NA RUA DO QURTEL DA POLICIA MILITAR FILAS NA RUA JORDAO QUE SE ESTENDE ATE A PRAÇA DO BAIRRO VILA CELESTE , NOSSO PREFEITO FOI MORADOR AQUI A MUITOS ANOS E SABE O QUE ESTAMOS FALANDO SEU PAI SR GERALDO FOI COMERCIANTE VIZINHO AQUI POR ANOS TAMBEM SABE O QUE ESTAMOS FALANDO.ENTAO AUTORIDADES MILITARES QUE USAM O QUARTEL EXPRESSAM AI A DIFICULDADE AS VEZES DE UMA VIATURA SAIR DA RUA GAIVOTAS PARA A RUA JORDAO. DESDE JA AGRADEÇO!!!”

“No entendo o que tanto a população pede quebra molas isso não resolve em nada problemas que deveriam ser pela educação do cidadão que não tem os quebra molas só atrapalha tanto no atendimento do Samu quanto no atendimento da polícia pois gera si risco para uma pessoa que está dentro de uma ambulância e a mesma precisa reduzir 1 milhão de vez pois ipatinga tá virando quebra molas puro então a pessoa que precisa de um atendimento rápido não consegue ser atendido pois a demora no atendimento devido a tanto quebra molas ipatinga deveria adota o mesmo sistema de Valadares controlado de avanço em todos os semáforos pois aqui é onde os motoqueiro e motoristas não respeitar semáforos e nem parada obratoria”

“URGENTE..... RUA MALAQUIAS CANAÃZINHO PRECISA DE QUEBRA MOLAS URGENTE 2 A 3 RUA DE CURTO TRECHO, PORÉM E É TRAGEDIA ANUNCIADA, OU ÚNICO SENTINDO. SUBINDO E O IDEAL. AI QUERO VER MOTORISTAS E MOTOQUEIROS DESCEREM ACELERANDO, E O TRECHO QUE FAZ ÂNGULO COM A AVENIDA GALILEIA O MELHOR SENTIDO E DESCENDO, AJUDA AI RESPONSAVEL PELO TRÂNSITO. PQ AQUI TA UMA Z0N4”

“Tentem sair da rotatória vindo pela Burle Marx beira rio sentido Iguaçu para ir sentido Ipatingão por volta das 17h. Vê quantos minutos vc vai ficar ali parado esperando quem vem do sentido Centro panorama/Iguaçu/Canaã etc. Nunca vi quem está na rotatória não ter preferência.....”

“Ipatinga precisa de profissionais na gestão do trânsito. Nossa cidade absorve uma frota sazonal muito grande vinda das cidades vizinhas. As mudanças feitas no sentido do trânsito para atender às demandas do comércio devem ser feitas com profunda análise técnica, pois causam grande impacto no fluxo, como o fechamento da Avenida Monteiro Lobato, no Cidade Nobre. Muitas obras são necessárias, mas para atender de imediato, proibir o estacionamento de veículos nas vias de maior densidade de veículos já favorece ao fluxo, como acontece nas grandes cidades. Para complementar, dêem atenção especial à Avenida Carlos Chagas e a Rua Graciliano Ramos no Cidade Nobre, estas duas já não comportam mais tantos veículos.”

“Na minha opinião o trecho do estação do chopp deveria ter um viaduto, aí que segui centro Betânia pela Av Minas gerais teria acesso livre, e quem segui CN Betânia via Simon bolívar Gerasa teria acesso livre, aí só fazer alças para da acesso as duas vias, assim como a 381-458”

“Primeiramente motociclista não respeita. Orario de pico é só correria assusta a gente o tempo todo”

“Ipatinga precisa urgente de um viaduto para acesso aos bairros sentido Ferroviários/Ideal, já passou da hora de chamar o governo federal e Estado para uma solução daqueles semáforos na Pedro Linhares, que causam lentidão e acidentes.”

“O trânsito de Ipatinga é em nível de incompetência terrível, os semáforos no canaã abre um e fecha o outro, travando o trânsito todo! Não tem fluidez nenhuma. Esse gestor de trânsito de Ipatinga precisa ser trocado urgentemente. Deve-se aumentar fiscalização dessas motor urgentemente, ninguém aguenta mais essas motos barulhentas.”

“Os erros dos responsáveis pelas vias de transito de Ipatinga são tantos. Que chegam a erros caóticos. Principalmente no que se referem aos QUEBRA MOLAS. Pois há inúmeros QUEBRA MOLAS com erros perceptíveis.
Estão fora da NORMA DO CONTRAN. Esperamos, que esse assunto entre na pauta como prioridade nesse PLANO DIRETOR. Para corrigir esses , que estão fora da norma do CONTRAN. Para que não venha acontecer mas.”

“Volto a dizer dois anos e meio de gestão e nem uma obra de vulto na cidade . Zero. Querem resolver o transito na cidade ? Façam o povo sentir prazer em usar o sistema coletivo de transito como no exterior que o rico preferem deixar o carro em casa e usar o transporte público. Constroem VLT . Vagalume Centro . Bom Jardim e Barra Alegre Centro . Passando pela Av. Gerasa e a margem do Ribeirão Ipanema. Usando micro Ônibus nas regionais para pegar as pessoas nos morros até o VLT . No Centro e adjacências debaixo da Praça Primeiro de Maio constroem estacionamentos subterrâneos liberando a 28 de Abril para os pedestres e consumidores. Segundo eduquem o povo a saber usar os veículos de transportes. Ipatinga é uma Cidade com um ótimo orçamento e tem que pensar alto.”

“Sr. Antonio esquece Policia Militar, o único responsável pela fiscalização do transito dentro das cidades são as PREFEITURAS, está no código de transito.”

“Os problemas viários de Ipatinga são tanto que seria necessárias centenas de folhas para relatar, mas alguns já foram citados, mas vamos a alguns: TODOS os quebras molas estão fora da regulamentação, passagem elevadas também. Os agentes de transito não comecem o código de transito, resolução do CONTRAN e muito menos o manual de fiscalização. Aquela vergonha construída no Ferroviários esta longe de receber qualquer nota. Viaduto da linha férrea da Vila Ipanema sem comentários, péssimo, sinalização das vias fora de padrão. Se o prefeito quiser conhecer os problemas pode entrar em contato que os apresento, se quiser resolver. Outra coisa fiscalização sobre o código de postura como é inexistente interfere no transito também. OU seja I+I=C onde Incompetência + impunidade = caos”

“Se a Usiminas resolvesse pelo menos o problema das centenas de carretas que prestam serviços para a empresa já ajudaria bastante, nos dias atuais, o bairro Horto, Bom Retiro e adjacências se transformaram em Pátio de Transportadoras, o que prejudica o fluxo de veículos e aumenta em muito o risco de acidentes.”

“Seriooo. Convidar Usiminas para ajudar nas medidas ordenação do transito na cidade.
Sem Logica....
Fico Feliz por Ipatinga ter "BONS" assessores do transito.

Conseguiram destruir a circulação da Época do Quintão da Onde verde dos semáforos. Hoje é Anda e para.
Rua Ester sem lógica. Quem corta nesta avenida que tem preferencia. kkkk”

“O comentário do Rodrigues disse tudo, concordo plenamente.”

“Esta turma do trânsito da prefeitura de Ipatinga e muito ruin”

“Em primeiro e descobrir a função dos agentes trânsito em Ipatinga MG,pois tem sinais de faixas de pedestre que não funcionam e não tem agente de trânsito para ordenar, bicicletas motorizadas é capim,sem fiscalização.”

“Dois anos e meio de administração e voce não ver uma obra de vulto na cidade . Nada. Ipatinga é uma cidade privilegiada com um alto orçamento. Onde esta indo o orçamento da cidade? O Centro esta uma vergonha . Os passeios desnivelados precisam de ser refeitos . ,A praça primeiro de maio com um péssimo aspecto virou morada de mendigos. O camelódromo é insalubre deveria ser mudado para o Novo Centro que é um espaço maior. A rodoviária antiga , os pontos de Ônibus velhos e sem conforto. Deveria construir como tem em muitas cidade estacionamentos subterrâneos urbanizando a 28 de abril deixando_a exclusiva para os consumidores e pedestres. Não é hora de conversa mas trabalhar.”

“Bom, tem muita coisa que precisa ser mudada na cidade quando o assunto é trânsito. Por exemplo, quem vai do Cidade Nobre para o Centro passando pela Av. Manain, tem de dar a volta atrás do Posto de Gasolina existente na Guido Marlieri. A meu ver, se colocassem um sistema semafórico no cruzamento da Av. Manain com Guido Marlieri, talvez ajudasse na melhoria do trânsito. Ou mesmo fazer uma trincheira à direita na Manain, vindo do Cidade Nobre, e alcançando o outro lado do ribeirão Ipanema. Seria muito bom. Com relação às vias de circulação, a sinalização horizontal é uma lástima. Ineficiente. Noutro giro, a sinalização vertical está uma porcaria. Eu nunca vi sinalização nas ciclovias orientando os ciclistas, muito menos os pedestres. Falta muito é interesse da Administração Municipal em investir na Educação do Trânsito em nossa cidade. Aliás, não vejo ação da Prefeitura na Educação do Trânsito em Ipatinga. Estamos jogados à própria sorte.”

“Concordo com vários comentários acima. Até o comentário do Luiz H.tem sentido sim. Se for para chamar a Usiminas que convidem as demais e os usuários de porte da cidade. Agora,a culpa em tese deste trânsito horrível, é simplesmente daqueles que estão com o traseiro nas cadeiras em seus gabinetes com ar condicionado e recebendo poupudas remuneração. Pessoas indicadas simplesmente por cunho político e sem preparo. Até o chefe da prefeitura é um despreparado. Pergunto o que esses que estão nessa reunião fizeram para melhorar o trânsito no centro da cidade? Quem paga estacionamento é carro e moto ou somente carro? Então porque as motos estão estacionadas nas vagas dos carros? De quem é a responsabilidade? Da PM? Dos agentes de trânsito que não são vistos? A não ser no parque Ipanema.
Io.Ipatinga virou uma casa da mãe Joana.”

“Serio? Usiminas? Uma empresa privada vir auxiliar um "departamento" de cabide de emprego e uma instituição militar "bem remunerada" mas nesse assunto, bem ineficiente?
Qual serão as tratativas? Proibir funcionários de vir de veículo? Colocar mas quebra molas em toda avenida das flores do BJ?
Vai uma ideia ai: melhorem a frota e os horários dos coletivos, valorizem o motorista de ônibus. PRIVATIZA QUE MELHORA! chama a Autotrans e Univale, empresas privadas de trânsito para o debate. Quem sabe pode assim reduzir veículo particular nas vias. Senão, nos funcionários não temos outro caminho que é usar veículo e bicicleta. Usiminas e outras do porte não tem nada com isso, seus políticos e funcionários públicos incompetentes!”

“A ação mais efetiva seria colocar agentes na rua durante o pico organizando o trânsito, além de obras em locais que já não comportam o trânsito da cidade, como por exemplo o mergulhão próximo à Vila Ipanema, a rotatória próxima à feira do Canaã com os carros que chegam da Manaaim.

Já que a Usiminas quer ajudar, por que ela não libera o viaduto que sai na estrada da lavadeira para seus funcionários? Por que ela não coloca horários alternativos para diluir o trânsito ? Por que ela não melhora o transporte dela visando diminuir carros na rua? Aí sim vejo uma ajuda privada que pode funcionar!”

“Esse departamento de trânsito da prefeitura de Ipatinga e uma VERGONHA”

“Engraçado q a culpa do caos no trânsito é devido a obra da Usiminas. Essa obra tem 4 anos q está prevista pra acontecer e que estão falando dela. E agora q a administração da cidade viu o caos. Incompetentes já era previsto esse fluxo na cidade pq não precaveram, pq não fizeram mudanças e melhorias. O trânsito já era ruim antes da obra e nada era feito e nada será feito pq esse pessoal de trânsito são amadores, sem competência alguma pra tal função. Ipatinga não é mais cidadezinha de interior e isso requer pessoas qualificadas pra ocupar cargos e funções relacionadas mobilidade da cidade, parece que a adm ainda não acordou pra isso, bora que dá
tempo.”

“O que é preciso é que os órgãos fiscalizadores trabalhem pelo menos nos horários de pico. São muitos motoristas de Van, caminhões e motoqueiros ultrapassando e trafegango fora de faixas e avançando sinais. Cadê a PM rodoviária mesmo a comun e os agentes de trânsito da prefeitura para parar, orientar e multar?”

“Observem!
PMI construiu uma passagem em frente a própria PMI na tangente saída da rotatória justamente dentro da curva.a tragédia está anunciada e assim que acontecer, eu mesmo vou vim aqui lembrar ao responsável desta ação. Não intencional. Mas criminosa.
Se quizer manter assuma as consequências, pois o MPF vai incriminar o agente público quando a prevista tragédia acontecer.
POR FAVOR!
ELIMINEM A FAIXA DE PEDESTRES RECEM CONSTRUIDA EM FRENTE PMI CIDADE NOBRE.
DESLOQUEM A FAIXA ELEVADA/SEMAFORO PEDESTRE FRNTE A BOLZADA PARA FRENTE FOOD PARQUE.(DIVIDE A DIATANCIA DOS DOIS TREVOS DA CAIXA ECONÔMICA COM DA PONTE DO CANAÃ)
E POR ÚLTIMO PAINEL PULBLICITARIO FRENTE RESTAURANTE TRADIÇÃO CIDADE NOBRE .O PAINEL COBRE TOTAL VISÃO DO PEDESTRE NA FAIXA.O PAINEL DO TAMANHO DA IGNORÂNCIA DE QUEM AUTORIZA É TÃO GRANDE QUE ALEM DE ESTAR A UNS 10 METROS O MOTORISTA NÃO CONSEGUE VER UM ADULTO.
E AQUELES MONTE DE PLACAS PULBLICITARIAS NA MAIORIA DAS FAIXAS PEDESTRES EM IPATINGA.”

“O QUE A ESTRUTURA VIÁRIA DE IPATINGA PRECISA É DE OBRAS DE VERDADE

PONTES, VIADUTOS E TRINCHEIRAS QUE AJUDEM A DIMINUIR O ACÚMULO DE VEÍCULOS EM VÁRIOS LOCAIS.

A TÍTULO DE EXEMPLO, NA BR-381, SENTIDO HORTO-CENTRO, TODOS OS DIAS ESTÁ TENDO ENGARRAFAMENTO NOS HORÁRIOS DE PICO.

POIS BEM. SE EXISTISSE UM VIADUTO OU TRINCHEIRA PRA QUE OS MOTORISTAS QUE VÃO SENTIDO IDEAL/CIDADE NOBRE SAÍSSEM JÁ NAQUELA RUA ATRÁS DO ASSAI, SEM PRECISAR DAR A VOLTA NA BR ATRÁS DA GUIAUTO, JÁ AJUDARIA SUBSTANCIALMENTE.

ISSO É SÓ UM EXEMPLO DO QUE PODE SER FEITO. HÁ VÁRIOS PONTOS NA CIDADE QUE PRECISAM DE OBRAS.

JÁ PERCEBERAM QUE SÓ TIVEMOS OBRAS DE GRANDE PORTE NOS ANOS 70/80 E, DESDE ENTÃO, NÃO SE VIU MAIS NENHUMA CONSTRUÇÃO NA ESTRUTURA VIÁRIA DA CIDADE??? SÓ SE VÊ PINTURA NAS RUAS E INSTALAÇÃO DE ROTATÓRIAS. NADA MAIS!

E OLHA QUE A POPULAÇÃO E A ARRECADAÇÃO DA CIDADE SÓ AUMENTA ANO APÓS ANO!!

POIS É!! O PROBLEMA TÁ MUITO MAIS EMBAIXO!

FICA A DICA!!”

“Uma campanha de trânsito incentivando os motorista a usarem a seta de direção já e um bom começo”

“Reunião de quem não sabe nada e gente q nada sabe fazer. Politicagem sordida. Coloquem no trânsito pessoas de competência e não apadrinhados. Façam obras pelas necessidades e não e, apenas, por solicitação de vereadores. Pois é! Sem vereador nada sai no trânsito. Pasmen !”

“Ação tem que ser da Prefeitura de Ipatinga, não é possível que este setor de trânsito não sabe onde ocorre os gargalos no trânsito de Ipatinga, no mínimo teria que ter estudos e procedimentos para adotarem nos horários críticos. É colocar estes agentes de trânsito para controlarem certos pontos de congestionamento, como este setor de trânsito está sempre patinando nestas ações, querem dividir o problema com uma empresa privada,e que não tem nada haver com isto. Falta boa vontade do município e ações eficazes, porque é simples para a prefeitura implantar o caos e depois apresentar a solução.”

“Sejamos realistas,se observarmos o trânsito da cidade vemos que o engenheiro de tráfego não entende coisa alguma,fecharam todas as áreas de escapes das avenidas principais e jogaram todos os carros ao mesmo tempo para as rotatórias,todo dia e uma via que mudo de curso ou vira mão única,vias que quase não tem circulação de automóveis virando mão única,várias vias seguidas com o mesmo sentido,parece piada,e ainda tem um monte de motoristas que acham que a culpa é de um o outro motorista piada.”

“Concordo com os comentários anteriores, a polícia militar deve realizar blitz para fiscalizar condutores inabilitados e veículos com documentos atrasados e prefeitura para de colocar quebra molas e fazer mudanças que não resolve como o estreitamento da avenida Simon bolivar em frete a suplan no sentido esperança.”

“Usiminas? Sendo que ela mandou colocar placas de proibido para e estacionar próximo morro das lavadeiras, não tem pátio pra comportar os veículos que atende ela e faz isso.”

“Li, não acreditei no que li. Ia apenas fechar a página, quando encontro o comentário do Luiz. Essa notícia retrata bem o motivo do caos que está esse trânsito de Ipatinga. Falta competência, chamam atores que não são da área. Tem gente nessa foto que não sabe nem sequer "pra que lado que Ipatingatá" (com o perdão do trocadilho). Sobre os usuários do trânsito, esse pessoal das vans escolares só vão tomar juizo o dia em que ocorrer uma tragédia. Ontem, quarta-feira, uma doida numa dessas vans fez uma conversão totalmente errada na avenida Londrina, para o Parque das Águas e quase passou por cima de mim, que aguardava na ilha do canteiro central o momento de entrar na pista sentido Centro. Então é isso. Uma zona sem controle alguém e gente incompetente discutindo "açoes".”

“Primeiro: USIMINAS não tem absolutamente nada a ver com isso, é uma empresa privada, não é órgão público, não entende nada de trânsito e se chamaram ela, deveriam chamar a cenibra (que tem frota trafegando pela cidade com seus funcionários), deveriam chamar os motoristas de vans escolares (que são milhares rodando diuturnamente, sempre em alta velocidade), os moto taxistas( que não têm educação e respeito), os motoristas de app (outros que não respeitam nada), enfim, aqueles que deveriam participar, ficaram de fora. Isso é fazer média com uma empresa que não tem nenhuma ingerência sobre o trânsito da cidade!!!”