03 de dezembro, de 2022 | 07:30

Pavimentação da MG-760 deve ser concluída em agosto de 2023

A pavimentação da MG-760, que inclui o trecho que liga o distrito de Cava Grande, em Marliéria, ao município de São José do Goiabal e à BR-262, ainda está em andamento. Com cerca de 50 quilômetros pavimentados, a previsão para o término dos serviços é no segundo semestre do próximo ano. A informação foi confirmada ao Diário do Aço pelo Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG).

Em nota, o DER informou que as obras da rodovia MG-760 estão em andamento e dos 57 quilômetros que serão pavimentados, cerca de 50 quilômetros já foram concluídos. “No momento, estão em execução os serviços de terraplenagem, implantação de sinalização horizontal e alargamento e ampliação das pontes. A previsão contratual para conclusão do trecho é agosto de 2023”, afirmou.

Promessa antiga

O custo total da obra foi estimado em mais de R$ 110 milhões. Os recursos para a obra são provenientes de um acordo com a Fundação Renova, como compensação pelos danos causados com o rompimento da barragem da mineradora Samarco, em Mariana, em 2015. O acordo permitiu que o serviço, que teve uma parada em novembro de 2018 por falta de recursos, fosse retomado em abril de 2021. Desde então, o asfaltamento que tinha parado no povoado de Santo Antônio da Mata avançou.


Ordens de serviço

A primeira ordem de serviço para a pavimentação da MG-760 foi assinada nos anos 1980, pelo então govenador Newton Cardoso, porém, a obra acabou parando. Em 2013, Antonio Anastasia (PSDB) assinou novamente a ordem de serviço, que foi suspenso por causa de adequações ambientais. Já em julho de 2017, o então governador Fernando Pimentel (PT) assinou a terceira ordem de serviço para a retomada das obras de pavimentação da rodovia que liga as regiões do Vale do Aço e da Zona da Mata, entre o distrito de Cava Grande, em Marliéria, e São José do Goiabal. Desde então, a obra já foi paralisada e retomada algumas vezes, sendo esperada com muita expectativa pela sociedade.

Contorno

A expectativa, agora, é que também avancem os projetos para a construção do contorno rodoviário de Timóteo, que interligará a MG-760 à BR-381, via bairro Limoeiro, uma vez que o traçado urbano da rodovia, no bairro Ana Rita, não suporta o tráfego rodoviário que deverá ser intensificado quando a rodovia estiver totalmente pavimentada. A “variante MG-760” deverá ligar o distrito de Cava Grande ao contorno rodoviário da BR-381, via bairros Licuri, Alphaville e Limoeiro, em Timóteo.

Empresa contratada

Em julho, o DER divulgou que houve a contratação da empresa de engenharia consultiva para a elaboração de Projeto de Engenharia Rodoviária de Melhoramentos, Pavimentação e Obra de Arte Especial (OAE) dos trechos do Contorno de Timóteo, com extensão de 17,58 quilômetros. A empresa vencedora foi a Engemaster Engenharia e Projetos Ltda e o valor da obra foi orçado em R$ 2.774.130,29. A expectativa é que até em um ano seja apresentada a proposta da empresa.