02 de dezembro, de 2021 | 06:00

Seinfra promete lançar edital para novo aeroporto ainda em 2021

O Aeroporto Regional do Vale do Aço, em Santana do Paraíso, terá cinco voos diários, incluindo um voo noturno, nesta nova fase de funcionamento. Com sua reabertura, a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra) pretende lançar, ainda este ano, o edital para construção de um novo terminal, quando será permitida a mudança na sua categoria e assim receber aeronaves maiores e novas rotas de voos.

O Aeroporto Regional estava fechado oficialmente desde de maio de 2020 para realização de obras, concluías nesta semana. A reabertura oficial ocorreu na manhã desta quarta-feira (1), com uma cerimônia que contou com a presença de prefeitos, deputados regionais, vereadores e também do vice-governador Paulo Brant (PSDB).

As melhorias no aeródromo estavam programadas para as pistas de pousos e decolagens e taxiamento, mas incluíram ampliação da sala de embarque e reorganização do terminal de passageiros.

Em seu pronunciamento, o vice-governador, que chegou e foi embora no voo inaugural, disse que o Vale do Aço, mesmo com seu potencial econômico e turístico, sempre foi uma região desdenhada pelo Governo Federal, principalmente no que diz respeito à infraestrutura e, por muitas vezes, esquecida em importantes projetos.

“Essa região sofre de uma certa isquemia, ficando desconectada do restante do país, mas que essa reabertura seja o início de uma nova era de desenvolvimento para o Vale do Aço”, destacou Paulo Brant, que já foi presidente da Cenibra. Veja vídeo com as entrevistas.



Projetos

O diretor de Transporte Aéreo da Seinfra, Hélio Guerra Borchardt, reafirmou que a Seinfra tem novos projetos para o aeroporto regional, principalmente porque ele não comporta mais a demanda do Vale do Aço. Em relação à equipe do Corpo de Bombeiros de Aeródromo, o diretor reafirmou que está tudo funcionando.

“A equipe existe, já está contratada, como vocês puderam ver no batismo da aeoronave. Com bombeiros operando, a população pode ficar tranquila”, garantiu.

Conforme regulamentação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), não é obrigatória a presença do equipamento em um terminal do porte do aeroporto no Vale do Aço, com movimentação menor que 200 mil passageiros por ano. Entretanto, a Seinfra reafirma que as equipes serão mantidas. Conforme apurado pelo jornal Diário do Aço são necessárias equipes com três técnicos por cada um dos quatro turnos de trabalho.

Recursos

Conforme a Seinfra, foram alocados recursos da ordem de R$ 13,2 milhões para a obra, dos quais R$ 12 milhões oriundos de repasse da União, por meio da Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC) e R$ 1,2 milhão de contrapartida do Estado.

Voos e preços

Ronaldo Veras da Silva, assessor especial da presidência da empresa Azul Linhas Aéreas, reafirmou que serão cinco voos diários saindo do terminal, com destino ao aeroporto de Confins, na Região Metropolitana de Belo Horizonte. “Estamos recomeçando muito bem, com um voo noturno, o que é muito importante, pois o passageiro consegue vir e voltar no mesmo dia”, destacou.

Questionado acerca do preço das tarifas, consideradas ainda pouco acessíveis para a maior parte da população, o assessor garante que é possível encontrar preços baixos, dependendo do período. “Hoje se você entrar no site, eu mesmo presenciei uma passageira comprando uma passagem por R$ 58, se você olhar, por exemplo, para o mês de fevereiro, você encontra tarifa por pouco mais de R$ 100, então quanto maior é antecedência melhor o preço”.

Novo projeto de acesso

O prefeito de Santana do Paraíso, Bruno Morato (Avante), anunciou que trabalha para a construção de um novo acesso ao Aeroporto Regional, passando por baixo da ponte metálica.

Conforme a assessoria do prefeito, o projeto do governo paraisense em conjunto com a Vale pretende substituir a alternativa de construção de um túnel na linha ferroviária, como já foi anunciado anteriormente. Atualmente o acesso ao aeroporto tem no caminho uma passagem de nível. Quando coincide a passagem de composições com a proximidade dos horários de voos os transtornos são invitáveis para os passageiros.

Demanda de hangares

O deputado estadual Celinho Sintrocel (PCdoB) lembrou a preocupação das autoridades da região para a reabertura do terminal aéreo, visando anteder à economia regional e devolver ao Vale do Aço a opção de mobilidade. “Nestes quase dois anos, foram muitos prejuízos computados, principalmente para a economia regional, que ficou com a logística comprometida por falta do transporte aéreo.

Mas é preciso que sejam realizadas mais melhorias e ampliação do aeroporto para que possa atender realmente às demandas das indústrias e também do turismo regional”, afirmou. O parlamentar também defende a construção de hangares para atender ao empresariado local.