Cobradores da Saritur serão realocados e motoristas devem assumir tarefa extra

Após denúncias de que a concessionária do transporte urbano municipal, Saritur, estaria operando com algumas linhas de ônibus sem a presença do cobrador em Ipatinga e Timóteo, no último fim de semana, o Diário do Aço apurou junto à empresa que este profissional será realocado de sua função. No sábado (18), diretores do Sindicato dos Trabalhadores do Transporte Rodoviário (Sinttrocel) estiveram em terminais rodoviários das duas cidades e também em alguns pontos de embarque, onde constataram que a ausência do trocador de fato ocorreu. Após reunião na noite de segunda-feira (20), a representação do sindicato definiu por novas ações, visando reverter o quadro.

À reportagem, o gerente administrativo da Saritur, Anivair Dutra, disse que atualmente o Vale do Aço é um dos poucos lugares que ainda mantém a obrigatoriedade do cobrador. Com o aumento do uso do cartão e os investimentos da empresa em tecnologia, aponta o representante, a função tem se tornado cada vez mais obsoleta, fazendo com que o cobrador passe a ter até 80% menos do trabalho. A situação tem gerado dificuldades inclusive de contratação, por ser difícil encontrar cobradores no mercado.

“Por isso, já há decisões judiciais, inclusive do STF (Supremo Tribunal Federal), que rechaçam a teoria de acúmulo de função. Quando acontece o pagamento em dinheiro, o motorista cobra a passagem com o veículo parado, conforme previsto no CTB (Código de Trânsito Brasileiro). É perfeitamente possível manter um serviço de qualidade sem que seja necessário repassar ao usuário o custo com a manutenção dos cobradores nos ônibus. Isso significa economia para o usuário de ônibus no valor da passagem. Os cobradores que temos atualmente serão treinados e realocados para novas funções, sem demissões na empresa”, adiantou.

Sinttrocel

Após reunião com a diretoria do Sinttrocel na noite de segunda-feira, o presidente do sindicato, Marlúcio Negro, informou que nesta terça-feira (21) seria enviado ofício às prefeituras de Coronel Fabriciano, Ipatinga e Timóteo, onde a concessionária atua, sugerindo reunião com os prefeitos e presidentes de Câmaras, para discutir o assunto.

A demanda do sindicato ocorre porque existe uma lei municipal (em vigor nas três cidades) que impede o acúmulo de função nos ônibus e que não está sendo cumprida, assim como o acordo coletivo que o Sinttrocel tem com a empresa, onde não reza obrigação do motorista cobrar passagem. “Conversamos com os diretores, com assessoria do nosso jurídico, e essas ações vão ser tomadas. Esperamos que os prefeitos e vereadores nos atendam com urgência para discutir o assunto, porque a categoria está preocupada e nós também. Essa vai ser uma das ações que vamos tomar nesta semana e esperamos ser atendidos”, vislumbrou o presidente.

Desemprego

Marlúcio Negro lembra que a empresa, desde quando assumiu a concessão do transporte nas três cidades, em todas as negociações, mantém o discurso de acabar com a figura do cobrador. “E a diretoria do Sinttrocel é contra. Vamos até a última gota para discutir isso, veremos se as prefeituras nos atendem. É uma luta nossa de muitos anos (manter a função de cobrador) e parece que a empresa está perdendo o respeito pelo trocador, pela sociedade e pelo poder público, porque existe uma lei, aprovada nas três cidades”, conclui.

Recorrente

Conforme noticiado pelo Diário do Aço há alguns dias, várias escalas de linhas, principalmente aquelas que utilizam micro-ônibus, rodaram apenas com a presença do motorista em alguns dias. Só na segunda-feira (13) a situação foi normalizada. A situação também foi divulgada no ano passado, mas na cidade de Coronel Fabriciano.

No fim de semana, em sua página oficial, a administração municipal de Timóteo informou que foi surpreendida com a ação da Saritur, mas que a empresa teria justificado a ausência dos cobradores devido à pouca presença de usuários no fim de semana. Entretanto, independentemente da situação, a empresa não possui autorização para retirar os cobradores e, por isso, a Saritur seria notificada e, caso não retorne com os profissionais, multada.