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Sequência da publicação da BR-381 depende e um viaduto sobre a EFVM, em Sá Carvalho, Antônio Dias, e a guarda a liberação da Vale
O gerente de contratos da Empresa Construtora Brasil (ECB), Cahoê Kremer Sehnem encaminhou nessa semana uma solicitação para que o deputado estadual Celinho do Sinttrocel intermedeie junto à Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) e a empresa Vale, uma celeridade na liberação da autorização de intervenção na faixa de domínio da ferrovia na Estada de Ferro Vitória a Minas (EFVM), para a continuidade nas obras de duplicação da BR-381/MG, Lote 3.1. A construção de um viaduto sobre a ferrovia, no âmbito das obras de duplicação, está parada há aproximadamente um ano, à espera da liberação da concessionária.
O gerente da EBC ressaltou ao deputado que, neste momento, esta é a única Obra de Arte (viaduto) não iniciada no Lote 3.1 (entre Jaguaraçu e Antônio Dias), e que a sua execução demanda cinco meses de construção.
Cahoê Kremer explicita em sua comunicação ao deputado que o Consórcio Brasil/Mota/Engesur, contratado para a execução das obras do Lote 3.1 da Rodovia BR-381 – Norte, aguarda uma resposta mais rápida para que seja iniciada, o mais rápido possível, a execução do viaduto sobre a EFVM, localizada junto à Estaca 360 a 365 - km 296 da rodovia, próximo a Barragem da Sá Carvalho, em Antônio Dias.
O gerente da ECB acrescenta que as tratativas para a liberação de autorização se arrastam desde agosto do ano passado com diversas reuniões realizadas entre a Agência, o DNIT e as empresas do Consórcio e a Vale, sem solução até agora. “Já encaminhamos todos os projetos solicitados, definimos o pagamento da taxa de análise, e a Vale já apresentou uma Minuta de Contrato de Permissão, mas ainda não respondeu à solicitação de isenção das taxas, feita pelo diretor geral do DNIT aos Diretores da ANTT e Vale”, ponderou.
O deputado Celinho se comprometeu a fazer a interlocução visando maior rapidez na análise das documentações para liberação da autorização para o início da construção do viaduto. “A obra é fundamental para a interligação das pistas e não podemos atrasar a sua realização em função de burocracias. A rodovia beneficia toda uma região e a Vale tem ciência da importância dela para o leste de Minas. Acredito que vai dar tudo certo”, enfatizou o deputado. (Com informações do gabinete parlamentar)