“Comprei um carro e transferi, com uma multa de 140,00 reais de faixa azul, o proprietário anterior disse que paga e não tem lei pra exigir o pagamento, favor me informar sobre o assunto”

“Eu qeria saber si agente pagando está ***** d zona azul o carro da gente vai der algum tipo d segurança prq antes ninguém olhava quanto tempo ficava estacionado agora tem vigias olhando já q nos temos q paga então fãs certo tem q ter segurança na rua está por conta da vigilância da prefeitura tô pagando qeria ter algum tipo de segurança prq si ñ pessoal e melhor paga um estacionamento privado doq nos deixa na rua e pagar zona azul este dinheiro recadado da prefeitura zona azul e pra paga dívidas q eles viverão agora q arranca um tanto d um e outro os bairro mais nobres está ficando uma beleza vai nos mais d preferia está abandonado as calçadas cheias de Mato lixo ruas cheias d buraco está esquecidas e porque prefeito ñ usa ruas d periferia né só bairros nobres horto Iguaçu cidade nobre etc.”

“Boa ideia, visando organizar o trânsito na cidade, mas com relação ao estacionamento da Apae, ao lado do Juizado Especial, como ficará o seu uso?”

“10 PONTOS QUE VOCE PRECISA SABER SOBRE O ESTACIONAMENTO ROTATIVO DO CENTRO DE IPATINGA:

Muita confusão e um disse e não me disse sobre o sistema do Estacionamento Rotativo de Ipatinga. Segue o tira-dúvidas para esclarecer dos principais pontos importantes da cobrança para não serem pegos de surpresa.

1° - A regulamentação para consulta é a Lei Municipal n.º 3.374, de 05 de setembro de 2014 e o Decreto Nº8967 de 17/12/2018. Portanto, não há que se falar que a cobrança é ilegal, abusiva, etc, etc.

2° - A Concessionária deverá promover campanhas educativas sobre o uso do estacionamento rotativo, durante o período mínimo de 15 (quinze) dias anteriores ao efetivo início de operação do sistema de estacionamento rotativo. Atenção: Esse prazo encerra no domingo, na SEGUNDA, DIA 18/3, estará valendo o início da operação!

3° - Os ticketes podem ser comprados nas lojas autorizadas ou pelo aplicativo "Zona Azul Central Park".

4° - O valor a ser pago pela utilização do estacionamento rotativo corresponderá:
R$1,00 (um real) por 30 minutos.
R$2,00 (dois reais) por período de 1 hora;
R$4,00 (quatro reais) por período de 2 horas.

5° - Os proprietários e/ou condutores de veículos estacionados que não comprarem o ticket, serão notificados com o o Aviso de Irregularidade terão o prazo de 3 (três) dias úteis para efetuar o pagamento de Tarifa de Regularização e apresentar o comprovante junto ao Órgão Gestor do Sistema Municipal de Trânsito. A Tarifa de Regularização corresponderá a R$22,96.

6° - Se não pagarem a taxa de regularização dentro do prazo estabelecido, será convertido em MULTA DE TRÂNSITO GRAVE no valor de R$195,23 + 5 pontos na carteira de motorista.

7° - ATENÇÃO: Quem por acaso quitou NESSA a semana a taxa de R$22,96 referente a regularização pode procurar a Zona Azul para converter o valor pago em créditos de horas no estacionamento rotativo.

8° - Em atendimento à legislação vigente, serão destinadas vagas especiais para idosos e pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, NÃO DISPENSANDO, CONTUDO, DO PAGAMENTO PELA UTILIZAÇÃO DO ESTACIONAMENTO ROTATIVO.

9° - O estacionamento rotativo é restrito a veículos motorizados com mais de 02 (duas) rodas, em vagas demarcadas, em horários e dias de funcionamento estabelecidos neste Decreto e indicados em placas sinalizadoras. OU SEJA: MOTOS NÃO PAGAM! Porém, as motos podem ser recolhidas caso estejam fora do local permitido de estacionamento.

10° - Fica a Concessionária responsabilizada por eventuais danos causados aos veículos que estejam estacionados nos locais objetos da licitação.

Esses são os pontos principais do Estacionamento Rotativo. Estão valendo dentro do rigor da lei a partir desta segunda, dia 18/03. O resto é mimimi e oposição política. Pronto, falei.”

“Sistema está horrível, hoje mesmo fui ao centro de ipatinga e parei em uma vaga de deficientefísico, pois sou deficiente físico, fui ao encontro dos monitores pegar.....meu carro tem somente o cartão que é exigido pelo cotran... Porém a pessoa responsável pela venda disse que meu carro não estava devidamente identificado...segundo ela o carro também tem que está adesivado....isso não existe...peguei pelo tempo de 1 hora e tive que tirar o carro sem utilizar a vaga...pois ela disse que eu seria notificado por usar uma vaga porque o carro não está caracterizado com os adesivos...isso é errado....hoje o deficiente e obrigado a ter somente o cartão no painel do carro...”

“Se a população organizassem mais ao estacionar talvez a situação seria outra o transito em ipatinga é um caus, uma senhora disse uma fraze que dizia que so porque o seu carro é melhor do o meu vc tem que andar na frente, assim é o transito brasileiro.”

“Pelo que entendi, se você for com o carro, parar numa vaga, sair, comprar um sorvetinho expresso (Exemplo) e retornar com menos de 5 minutos e seu carro tiver sido anotado pelos monitores, você não poderá simplesmente ir embora do local, senão vai pagar multa também. Essa é uma desvantagem desse sistema.”

“Estava olhando nas redes sociais, o povo tudo indignado com o sistema e não sei mais la o que. Gente, nas grandes cidades se usam isto a anos, se olharmos e igual ao antigo Faixa Azul, a diferença e que isto agora tem um aplicativo, que alias hoje em dia quase tudo gira em torno de app. Pra mim, a cidade não quer e evoluir ue. A população de Ipatinga, só reclama credo. Vamos evoluir gente, não e possível que nossa cidade vai ficar só em torno de Usiminas, vamos pensar longe, eu não quer uma cidade antiga para meus netos não. Erraram, ok, irão colocar como credito os 22 reais, pronto, e com os erros que a gente aprende. Povo chora demais. Saem então de trás da tela e vão atras, ficar reclamando em rede social não adianta, leiam sobre, procurem saber as coisa. Sou motociclista praticamente uso carro só finais de semana c a família, e antes eu não achava vaga por nada, agora mais cedo, encontrei onde antes era ponto de moto taxi.”

“De quem é a culpa?
A exploração do nosso bolso com esta taxa imoral é culpa da população, apenas dela. A bagunça generalizada no trânsito é resultado da falta de educação e de respeito por parte dos condutores de veículo. O nível cultural de nossa gente gera coisa desta natureza... este é o nosso Brasil.”