28 de junho, de 2018 | 17:55

Liberada a terceira etapa de readequação na BR-381, em Ipatinga

Apesar de a via ser de jurisdição do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), as obras são de responsabilidade da Prefeitura de Ipatinga

Os pontos de intervenção no trânsito da avenida Pedro Linhares Gomes, trecho urbano da BR-381 em Ipatinga, já estão liberados para uso dos condutores. As modificações foram realizadas entre a Estação Ferroviária Intendente Câmara e o Escritório Central da Usiminas.

Apesar de a via ser de jurisdição do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), as obras são de responsabilidade da Prefeitura de Ipatinga.

O prefeito Nardyello Rocha (MDB), explica que a Administração Municipal tomou a iniciativa por causa do trânsito intenso e riscos aos pedestres. “Reunimos com Dnit, Vale, Polícia Militar Rodoviária, para o início desta obra. O Dnit nos autorizou e aprovou o projeto. Como o órgão possui muitos encargos decidimos fazer com o nosso próprio recurso visto que é uma questão emergencial. Até o momento, foram 30 dias de obras e R$ 400 mil empenhados, considero que foi um investimento importante”, pontua Nardyello.

Para o secretário da Sesuma, Gilmar Luciano Alves, as alterações devem acabar com o congestionamento nas horas de pico. “O principal motivo de retirar o semáforo em frente a estação é o engarrafamento que, por vezes, chegava até o bairro Horto. O pedestre também era pego de surpresa, agora com a botoeira o sinal fecha quando acionado, além de ter um espaçamento de mais de 50 metros livre de veículos, dando uma boa visibilidade e garantia de atravessar a via em segurança”, afirma Gilmar.

Foi instalado um semáforo em frente da estação, sentido Horto-Centro. A sinaleira só é acionada pelo pedestre por meio de botoeira. A antiga barreira eletrônica funcionará com luz intermitente para advertência, sem interrupção do trânsito, o que deve tornar o fluxo de veículos mais constante. No outro sentido da via, também foi instalado o sinal com botoeira acionada pelo pedestre.

Além desta intervenção, a rua localizada atrás do antigo Century Hotel, teve o trânsito liberado em mão única, no sentido Ferroviários. Quem sai do Escritório Central, Fiemg ou Senai e deseja seguir sentido Centro, não precisará realizar o contorno próximo ao Shopping Vale do Aço. O condutor tem a possibilidade de usar essa rua que estava interditada, acessar a avenida Pedro Linhares pela avenida José Júlio da Costa e entrar no contorno próximo ao Escritório Central.

A saída do Escritório Central para o contorno próximo foi bloqueada devido os constantes acidentes de trânsito, alguns inclusive com mortes. A quarta etapa da readequação é o alargamento do contorno de acesso ao bairro Ferroviários, próximo às concessionárias Mil Motos Yamaha e Multicar Mitsubishi, e torna-lo com fila dupla. As obras devem ser iniciadas dentro de 10 dias.

Outras
Gilmar Luciano esclareceu que um relatório de notificações de melhorias nas vias de responsabilidade do Dnit é realizado pela repartição. “Estamos percorrendo a BR-381 e a BR-458 para identificarmos os pontos que necessitam de intervenção do órgão federal, como o caso da mureta de proteção da passagem subterrânea em frente à Portaria 1 da Usiminas, que está danificada. Devemos finalizar o relatório na próxima semana e entregar ao prefeito para dar os devidos encaminhamentos”, informa Gilmar Luciano.

O Diário do Aço também questionou ao secretário se existe previsão de alteração no cruzamento entre as avenidas Colatina, Getúlio Vargas e rua Uruguaiana, ponto de trânsito intenso no bairro Caravelas e palco de um acidente grave na quarta-feira. Segundo Gilmar, a prefeitura trabalha em um projeto para o bairro Cidade Nobre e, posteriormente, deve seguir para o Caravelas.