18 de fevereiro, de 2018 | 08:00
Pedestre e ciclistas poderão ser multados por infrações no trânsito a partir de abril
Os direitos e deveres de pedestres e ciclistas, além da previsão de penalidades, já estão estabelecidos no Código de Trânsito Brasileiro (CTB)
Wôlmer Ezequiel
Eduardo Nogueira tem o hábito de circular pela cidade de bicicleta
Eduardo Nogueira tem o hábito de circular pela cidade de bicicleta A partir do próximo mês de abril, ciclistas e pedestres poderão ser autuados e multados por infrações no trânsito, conforme a Resolução 706/1 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), publicada em outubro do ano passado. Os direitos e deveres de pedestres e ciclistas, além da previsão de penalidades, já estão estabelecidos no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), mas faltava uma regulamentação com a padronização de procedimentos.
Essa resolução estabelece que, constatada a infração pela autoridade de trânsito, o auto de infração deverá ser registrado com o nome completo e número do documento de identificação do infrator e, quando possível, endereço e número do CPF. Quando o autuado for um ciclista, o agente de trânsito deve anotar as informações disponíveis da bicicleta, tais como marca e modelo.
No caso do ciclista, o Artigo 255 determina que é considerada infração pedalar em passeios onde não seja permitida sua circulação, conduzir de forma agressiva ou na contramão. Já o Artigo 254 do código de trânsito registra que pode ser autuado o pedestre que, por exemplo, cruzar pistas em viadutos, pontes, ou túneis, salvo onde existir permissão. Também poderá ser penalizado quem ficar no meio da rua ou atravessar vias dentro das áreas de cruzamento, exceto se houver sinalização para esse fim.
Wôlmer Ezequiel
Para José Alves, deveria haver um período de adaptação, antes da aplicação das multas
Para José Alves, deveria haver um período de adaptação, antes da aplicação das multasAdaptação
A equipe de reportagem do Diário do Aço foi às ruas de Ipatinga para ouvir pedestres, ciclistas e motoristas sobre essa possibilidade de multa. O eletricista Eduardo Nogueira, de 40 anos, que costuma trafegar de bicicleta pela cidade, avaliou essa resolução. “Eu acho que a respeito disso aí, os governantes precisam se conscientizar que está faltando muita coisa ainda, como faixa de pedestre ou ciclovias. Então, primeiro tem é que arrumar essas coisas. Além disso, tem que fazer um tempo de adaptação para o pessoal acostumar em relação a essas novas regras”, afirma.
O pedestre José Alves Pereira, de 66 anos, também acredita que deveria haver uma adaptação “Eles deveriam educar o pessoal um pouco antes de iniciar essa aplicação de multa. Se começar de uma vez assim, vai haver muita confusão e reclamação, porque o pessoal está muito mal-acostumado, mas com o tempo, eu acho que vai dar certo”, conta.
Outro cidadão a favor desse período de adaptação é o taxista Antônio Carlos dos Santos, de 46 anos. Ele entende que, antes de valer essa mudança, os órgãos responsáveis têm que fazer uma campanha educativa para que cada um saiba o seu direito, e só depois dessa conscientização as novas regras entrassem em vigor.
Wôlmer Ezequiel
O taxista Antônio Carlos confessa que tem muito pedestre e ciclista que não respeita as leis do trânsito
O taxista Antônio Carlos confessa que tem muito pedestre e ciclista que não respeita as leis do trânsito “Sou a favor dessa resolução para que a gente tenha um melhor trânsito, porque, infelizmente, o brasileiro só sente quando toca no bolso, mas tem que uma educação antes. Eu que dirijo muito pela cidade, vejo vários pedestres atravessando em local proibido e ciclista na contramão ou no meio da rua. Mas o que está faltando mesmo é respeito no trânsito”, salienta.
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Elizabete
23 de fevereiro, 2018 | 16:14“Se arrumarem as ciclovias primeiro já está de bom tamanho né?”
Joao
23 de fevereiro, 2018 | 08:11“a verdade é que pobre não devia nem sair de casa”
Pedro
22 de fevereiro, 2018 | 13:32“Uma dúvida, já que a legislação é omissa:
Em caso de ciclista menor de idade? como será ?
Calma gente....espero que até abril seja feito todo o trabalho educativo e reforma das vias ,tanto para ciclistas, pedestres e motoristas..será?”
Marcelo
22 de fevereiro, 2018 | 11:58“E quando eles iram arrumar as ciclovias de Ipatinga?
A maioria danificadas. É dar uma passada na ciclovias do bairro Bethânia até o Jardim Panorama.
Cobrar eles são bons mas arrumar não...”
Eumsm
19 de fevereiro, 2018 | 12:20“Esse povo tinha q ter vergonha na cara e arrumar as ruas de ipatinga e nao inventar mais um "imposto".turma de ladroes”
Jonas Durães Vale do Aço
18 de fevereiro, 2018 | 21:47“Bicicletas, veículos de tração animal ou manual são veículos como outro qualquer, mesmo não sendo motorizados e devem respeitar a sinalização da via. Faixa de pedestre é para pessoas e não para ciclistas (ciclista empurrando sua bicicleta é permitido), a não ser que a mesma esteja sinalizada para pedestres e ciclistas. Ciclistas na contra-mão de uma via coloca em risco a segurança dele e dos automobilistas. Em países civilizados, há décadas já funcionam assim. É preciso educar e informar os cidadãos. Pedestres devem sempre haverem preferência sobre qualquer veículo.”
Uelton Souza
18 de fevereiro, 2018 | 18:43“A tá, fiscalizar motoristas que não respeitam a sinalização não é prioridade né ,então o pedestre comete mais infrações do que motoristas? Amanhã mesmo vou começar a filmar infrações e postar,não concordo com esse taxista aí não,sou motorista,ciclista e pedestre,eu respeito o trânsito sempre porque uso todos os meios de transporte.Cabe a cidade se adequar né ,não sei qual o objetivo disso,mas como estamos no Brasil, deve ser pra desviar a atenção de mais alguma investigação por aí !”