30 de março, de 2016 | 18:00

Novo modelo de estacionamento rotativo entra em operação no dia 11 de abril

O controle das vagas, inicialmente restrita ao Centro, ocorrerá por parquímetros. A tarifa para os usuários será de R$ 2/hora

IPATINGA – O sistema de estacionamento rotativo de Ipatinga entrará em operação no próximo dia 11 de abril, nas áreas comerciais do Centro. O anúncio e a apresentação de como funcionará o novo modelo de controle das vagas ocorreu na tarde dessa quarta-feira (30).

Participaram do encontro com a imprensa representantes da Secretaria Municipal de Serviços Urbanos e Meio Ambiente (Sesuma) e da Lapaza Empreendimentos, empresa paranaense licitada para a exploração do estacionamento rotativo.

Conforme antecipado pelo DIÁRIO DO AÇO, o controle das vagas e a cobrança do tempo de permanência dos veículos serão possíveis por meio de parquímetros. Vai funcionar da seguinte forma: o parquímetro é um equipamento de autoatendimento, dotado de um relógio eletrônico que controla o tempo de ocupação da vaga. Cada equipamento monitora 10 vagas.

O pagamento ocorre na própria máquina, por meio de cartão recarregável previamente adquirido - ao custo de R$ 12 em estabelecimentos credenciados - ou por moedas. A tarifa do estacionamento rotativo será de R$ 2 por cada 1h de parada. A cobrança é fracionada pelo tempo de permanência. 

No Centro, próximo às vagas que foram pintadas e remarcadas pela PMI, há bases de instalação dos parquímetros, que serão colocados pela Lapaza até a data de início do novo sistema de cobrança. Entre 11 de abril e 16 de abril, o sistema entra em operação em caráter educativo. Após o dia 18, a regra passa a valer, de segunda-feira a sexta-feira, das 8h às 18h30, e no sábado das 8h às 12h30. Só estão livres da cobrança as motocicletas e as pessoas com deficiência – estas terão carência apenas nos primeiros 60 minutos de parada. 

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O estacionamento rotativo será restrito ao Centro no primeiro momento, mas irá abranger o Horto ainda no primeiro semestre deste ano, totalizando 1.700 vagas. Até o fim do ano, a prefeitura quer integrar também outras 1.300 vagas nos corredores comerciais do Bom Retiro, Iguaçu, Canaã, Cidade Nobre e Veneza.

Participaram também da coletiva de imprensa no gabinete do Executivo municipal nessa quarta-feira, representantes da Polícia Militar, Associação Comercial (Aciapi) e Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL), além da equipe de governo da PMI. O titular da Sesuma, Samuel Gomes, expôs que Ipatinga tem uma frota circulante de quase 140 mil veículos e o Centro há muito é palco de um caos na disponibilidade de vagas aos consumidores.

Até então, havia o Faixa Azul gerido pela Apae. Atendendo a uma recomendação do Ministério Público de Minas Gerais, em 2010, o município decidiu disciplinar as vagas. Licitada no ano passado por meio de pregão, com contrato inicial de cinco anos, a Lapaza Empreendimentos, de Ibiporã (PR), irá atuar no estacionamento rotativo a partir de um modelo de locação, explicou o diretor comercial da empresa, Fernando Borges.



A gestão do que for arrecadado será da Prefeitura de Ipatinga, que vai pagar à Lapaza, por mês, o montante de R$ 64 por vaga de estacionamento. O secretário Samuel Gomes assegurou que a arrecadação vai para o Fundo Municipal de Trânsito, para ser “revertida em obras de melhorias à infraestrutura de mobilidade urbana”.

Impasse

Uma preocupação levantada pela Associação Comercial, Industrial, Agropecuária e de Prestação de Serviços (Aciapi) e a Câmara de Dirigentes Lojistas de Ipatinga (CDL) é quanto àqueles que trabalham no Centro. No Centro haverá áreas com tempo máximo de permanência de 1h, 3h ou 5h. A Sesuma informou que não haverá condições especiais e que quer democratizar o acesso ao estacionamento. No entanto, pelo menos duas áreas da região central serão voltadas à longa permanência de veículos: a avenida Zita de Oliveira, no Novo Centro, e o estacionamento da Apae próximo à Câmara Municipal. Segundo Samuel Gomes, a questão dos trabalhadores do Centro “ainda está em discussão”.

O governo municipal irá divulgar peças publicitárias para orientar sobre o novo modelo de estacionamento. A Sesuma quer contratar pelo menos 20 agentes de trânsito para atuar na fiscalização das vagas – a proposta tramita no Legislativo municipal. Um total de 30 profissionais, além disso, trabalhará na orientação dos motoristas. A Polícia Militar também vai fiscalizar o desacato às regras de estacionamento, especialmente o irregular, que acarretará multa grave, com cinco pontos na carteira, multa de R$ 127,69 e remoção do veículo.