09 de dezembro, de 2015 | 17:57

Atalho improvisado piora com período chuvoso

Acesso ao contorno rodoviário da 381, em Timóteo, tem crateras e buracos por toda a parte

TIMÓTEO – Com o período chuvoso das últimas semanas, o acesso improvisado da BR-381 no bairro Nova Esperança, que sempre foi precário, ficou ainda pior. Uma cratera foi formada no local e, ao longo da rua Beta, via paralela à pista da BR-381, há diversos buracos na pista. Motoristas têm dificuldade para passar pelo trecho e chegar ao contorno rodoviário. Os mais inexperientes se complicam para transpor esses obstáculos.

Nos horários de pico, além disso, um congestionamento é registrado na área. O presidente da Associação de Moradores do bairro Nova Esperança, Marcílio dos Santos, disse que a própria comunidade é quem tem feito os reparos paliativos no local, como tapar os buracos. No entanto, eles convivem diariamente com problemas como a intensa poeira. 

O dirigente comunitário diz que há muito tempo os moradores reivindicam a pavimentação do trecho, com a construção de um trevo e uma passarela na rodovia BR-381. “Quando o contorno foi feito, o Dnit não viabilizou um trevo para otimizar a saída e entrada de veículos. A prefeitura já mandou arrumar algumas vezes; moradores também fazem o que podem, mas chega a época de chuva e não adianta – é preciso um asfalto bem feito. Caminhões ficam horas parados aqui, e às vezes quebram eixos nesse acesso”, lamentou.

A rua Beta é trecho de responsabilidade do município. Já as intervenções na rodovia cabem ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Motoristas manifestaram preocupação com o impasse do acesso improvisado ao contorno rodoviário. “Isso é uma vergonha e esse acesso é importante para circular entre Ipatinga e Timóteo”, reforçou um condutor de caminhão, ao manobrar com cuidado para conseguir subir o atalho. 



Pavimentação

A Prefeitura de Timóteo se manifestou por meio de nota sobre o caso. A Secretaria de Obras, Serviços Urbanos e Meio Ambiente afirmou que, na segunda-feira (7/12), foi licitado o serviço para fornecimento de emulsão asfáltica - material usado na pavimentação -, vencido pela empresa EMAM Emulsões e Transporte Ltda. A licitação foi realizada na modalidade pregão do tipo menor preço. “A licitação, no valor de R$ 911.244,27, compreende o fornecimento de três tipos de material asfáltico; 122,5 toneladas de asfalto diluído CM-30; 211,75 toneladas de emulsão asfáltica RL1C; e 130 toneladas de emulsão asfáltica RR 1C”, descreve o governo.

O resultado da licitação será homologado pelo prefeito e encaminhado para a elaboração do contrato. A administração municipal explica que após a assinatura, será emitida a ordem de fornecimento e, a partir da emissão desse documento, a empresa terá cinco dias para iniciar o repasse dos materiais. Em média, todo esse procedimento burocrático, gira em torno de 15 dias a 30 dias, pontua a prefeitura. O asfalto será fabricado na usina de propriedade da prefeitura.

A secretaria esclareceu ainda que devido à declividade no trecho de acesso, “não é recomendável a colocação de escória como medida paliativa, porque os veículos tenderiam a derrapar”. A orientação da PMT se deve aos paliativos feitos por moradores no local.

Sem recursos

Por sua vez, o Dnit informou que o projeto de duplicação da BR-381 prevê a construção de um trevo e uma passarela no referido local. No entanto, as obras em alguns trechos, como os Lotes 1 e 2, por exemplo, estão paralisadas por falta de pagamento às subcontratadas. Para mais, e quanto à necessidade de realizar serviços paliativos imediatos, “o Dnit informa que não dispõe de verba orçamentária para tal”.

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