19 de agosto, de 2014 | 00:00

Edital para duplicar dois lotes da BR-381

Intervenções realizadas na região preveem apenas melhorias na rodovia


IPATINGA – As obras realizadas no trecho no anel rodoviário na BR-381, em Coronel Fabriciano e Timóteo, fazem parte do pacote que prevê a duplicação e melhorias da BR-381, de acordo com a ordem de serviço dada pela presidente Dilma Rousseff (PT) em maio deste ano, em Ipatinga. O trecho que compreende o Lote 1 (Governador Valadares a Belo Oriente) e o Lote 2 (Belo Oriente a Jaguaraçu) receberão apenas melhorias. 

Para fazer a duplicação desses dois lotes, o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit) deve lançar até o fim deste ano o edital para complemento das obras nesses trechos. A informação é do consultor do projeto Movimento Nova 381 (www.nova381.org.br), Cláudio Veras. Porém, o Dnit não estipulou o mês exato em que esse novo edital será lançado. “Após muita pressão, a presidente (Dilma Rousseff) e o diretor-geral do Dnit fizeram o compromisso de duplicar todo o trecho e esperamos que, com o edital, ele seja concretizado”, frisou o consultor do projeto.

No caso da duplicação, o serviço atual executado pelo Consórcio Isolux-Corsán/Engevix não ficará perdido conforme adianta Cláudio Veras. “O Dnit estuda modelos diferentes para essa licitação. Como a obra já está em execução, o órgão pediu a Isolux-Corsán/Engevix para que nos lotes 1 e 2, as interseções que serão ampliadas já fiquem preparadas para receber a pista duplicada posteriormente”, detalhou.

A nova licitação será aberta com o objetivo de construir a nova pista. Por serem obras mais complexas, as pontes e viadutos já serão duplicados neste momento. Cláudio Veras disse que o Dnit chegou a avaliar a possibilidade de fazer um aditivo de contrato com o consórcio para fazer a duplicação. “Pela legislação, o Regime Diferenciado de Contratação (RDC), na modalidade Contratação Integrada feita para a obra, não é permitido aditivo. Mas há exceção quando ele é solicitado pelo contratante (governo federal) que deseja mudar o projeto. Mas o problema é que o valor permitido no aditivo não é suficiente para fazer a duplicação completa e as obras especiais (pontes e viadutos)”, salientou Cláudio Veras.

Regional
O consultor do projeto esclarece que neste primeiro momento, o Dnit liberou a parte mais rápida da obra enquanto avalia os projetos de complexidade maior. Nos lotes 1 e 2, trecho que compreende as atuais obras no anel rodoviário, o prazo para execução das melhorias vai até o dia 30 de julho de 2016. “Após esses reparos no asfalto, será feita a parte da rede pluvial e depois a terraplenagem para poder ampliar as interseções”, completou Cláudio Veras.

LEIA MAIS:

MPF fiscalizará duplicação da BR-381 - 13/08/2014

CURTA: DA no Facebook 




SIGA: Twitter: @diarioaco

ADICIONE:  G+




WhatsApp 31-8591 5916

 
Encontrou um erro, ou quer sugerir uma notícia? Fale com o editor: [email protected]

Comentários

Aviso - Os comentários não representam a opinião do Portal Diário do Aço e são de responsabilidade de seus autores. Não serão aprovados comentários que violem a lei, a moral e os bons costumes. O Diário do Aço modera todas as mensagens e resguarda o direito de reprovar textos ofensivos que não respeitem os critérios estabelecidos.

Envie seu Comentário