04 de dezembro, de 2012 | 00:05
Estudantes correm risco na BR-381
Transferência do Senai requer intervenção emergencial para travessia de pistas
IPATINGA - De um lado, uma centena de estudantes tentava, como podiam, atravessar as pistas da BR-381 em frente à unidade do Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (Senai), anexo ao escritório central da Usiminas, no fim da tarde dessa segunda-feira (3). Do outro, um trânsito intenso e caótico não dava tréguas a quem precisava transpor a via para acesso ao ponto de ônibus na pista paralela.A cena flagrada ontem, às 17h, pelo DIÁRIO DO AÇO, é uma realidade preocupante, contra a qual muitos leitores, motoristas e pais começam a gritar. Cruzar a perigosa rodovia é um desafio que os alunos da instituição passaram a enfrentar, porque nenhum mecanismo de segurança foi instalado no trecho da travessia.
A Fiemg alega que estuda uma solução junto aos órgãos competentes, a fim de garantir segurança na travessia dos estudantes. Atualmente, 1.300 alunos estão matriculados no Senai.
O DIÁRIO DO AÇO tem recebido constantes reclamações de pessoas, principalmente de motoristas, sobre os riscos de atropelamento de pedestres que fazem a travessia da BR-381 em Ipatinga. A situação dos estudantes do Senai só fez aumentar essas reclamações. O ponto mais crítico, antes nas proximidades do bairro Iguaçu, passou a ser nas proximidades do escritório central da Usiminas.
Nas proximidades do Panorama Tower, no bairro Iguaçu, além da velocidade abusiva dos carros, a vegetação do canteiro central da rodovia impossibilita que os pedestres visualizem os veículos que se aproximam. Só nos seis meses anteriores, foram dois acidentes fatais no local.
Em ambos os pontos-alvo da reclamação, há um grande fluxo de pessoas realizando a travessia das pistas para embarque ou desembarque nos ônibus das linhas municipais e intermunicipais.
Dificuldades
No trecho da avenida Pedro Linhares Gomes que corta o bairro Iguaçu, a professora Adriana Martins, 31 anos, demorou quase sete minutos para conseguir uma trégua no fluxo intenso de veículos, cenário corriqueiro do fim da tarde. A moradora de Timóteo defende a implantação de uma passarela no local, o quanto antes. "É muito perigoso atravessar. E é difícil ver os carros que vêm em alta velocidade", comentou, após conseguir fazer a travessia.
O auxiliar administrativo Fernando Gomes Silva, de 35 anos, transita pela BR-381 diariamente. O motorista reconhece as dificuldades encontradas pelos pedestres para atravessar a via e teme que o pior aconteça se providências não forem tomadas pelos órgãos competentes. "Os acidentes de trânsito podem acontecer a qualquer momento devido à falta de sinalização", lamenta.
O condutor sugere a implementação de faixa de pedestres elevada e sinalização semafórica nos dois pontos mais corriqueiros de travessia da via, para maior segurança dos que por ali precisam transitar. Ainda segundo o auxiliar, o caso dos estudantes do Senai é de extrema gravidade e merece uma solução urgente.
Resposta
Em nota, a Prefeitura de Ipatinga informou que o trecho da BR-381 que corta o município é de responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). "A administração municipal não mede esforços para melhorias no trânsito da cidade e avalia, junto aos órgãos competentes, intervenções para as proximidades do hotel no bairro Iguaçu. A respeito do trânsito perto da nova sede do Senai, a PMI esclarece que entregou, no início de novembro, um projeto de viabilidade de equipamentos para aumentar a segurança no trânsito local para a Fiemg, responsável por encaminhar o documento ao Dnit", destacou.
Por sua vez, a Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais (Fiemg), Regional Vale do Aço, informou que tem buscado, junto à administração municipal, soluções para melhor acessibilidade aos 1.300 alunos matriculados atualmente na instituição e que precisam atravessar a as pistas da BR-381 na chegada e na saída.
"Estudos como barreira eletrônica, faixa de pedestres e mudança do ponto de ônibus, visando o embarque e desembarque seguro dos passageiros, de forma a evitar a travessia nas pistas, foram avaliados. Em breve, esperamos resolver o problema junto aos órgãos responsáveis pelo trecho", acresceu o comunicado.
Procurado, o Dnit não enviou resposta ao DIÁRIO DO AÇO até o fechamento desta edição.
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Anonimo
21 de março, 2024 | 15:47Ate hoje nem um ponto perto.... sinceramente total descaso com os alunos e professores !”