07 de março, de 2008 | 00:00

Suporte à expansão da Usiminas

Reunião na PMI acerta detalhes sobre obras da terceira linha férrea

IPATINGA – A cidade vai ganhar uma terceira linha férrea em 2008. A informação foi ratificada ontem pela Vale, dentro de um projeto para atender a expansão da Usiminas, uma de suas principais clientes. Na última terça-feira, representantes da sociedade, igrejas, o superintendente-geral da Usiminas, Rômel Erwin de Souza, e Paulo Curto, gerente-geral da Estrada de Ferro Vitória a Minas, se reuniram com o prefeito de Ipatinga, Sebastião Quintão (PMDB), discutindo o projeto. Conforme a assessoria de comunicação da Vale, com cerca de 10 quilômetros de extensão a nova linha se restringirá ao perímetro urbano de Ipatinga.“Temos um projeto de construção de um terceiro trecho de linha férrea em Ipatinga que irá atender a capacidade de expansão da nossa cliente Usiminas. Este trecho será mais um ramal da Vitória a Minas. Estamos conversando com lideranças comunitárias, a Prefeitura de Ipatinga e a Usiminas sobre o projeto antes de divulgá-lo oficialmente”, disse a assessoria da Vale. O investimento da Vale não ficará restrito à construção da terceira linha férrea. Na reunião de terça-feira, a mineradora revelou pontos-chave do projeto, que inclui a construção de um viaduto paralelo aos que já existem no bairro Vila Ipanema e que dão acesso à BR-458, além da construção de uma nova e moderna estação ferroviária em Ipatinga. Quem garante é o presidente da Associação de Moradores do bairro Vila Ipanema (AMVI), Antônio Geraldo Ferreira, presente à reunião. “Foi mostrado em vídeo o projeto de construção de uma nova estação ferroviária, onde funciona a atual. Segundo a Vale, será uma das mais modernas estações de sua malha ferroviária. Além disso, a empresa informou que vai construir novo viaduto e ainda vai elevar outro, que está relativamente baixo, tanto que alguns veículos levando carga pesada chegam a ficar agarrados”, declara Antônio Geraldo.O presidente da AMVI disse ainda que a Vale pretende construir duas novas galerias na foz do ribeirão Ipanema para o rio Doce, com o intuito de facilitar a vazão da água em períodos de chuva. “Onde serão construídas estas duas galerias já existem outras três e por cima passa uma linha férrea”, observa. IndenizaçõesOs possíveis impactos que podem ser gerados com a implantação de uma terceira linha férrea em Ipatinga colocaram em alerta a população do bairro Vila Ipanema. A propósito, na reunião de terça-feira na Prefeitura de Ipatinga, lideranças comunitárias expuseram à Vale reclamações quanto às rachaduras em casas próximas ao leito da ferrovia. “A passagem das locomotivas e vagões abala as residências mais próximas. A minha casa, por exemplo, já apresenta algumas rachaduras”, diz Antônio Geraldo Ferreira, acrescentando que a Vale propôs uma solução. “A empresa disse que os donos das residências onde há rachaduras podem tirar foto das fendas e enviar para a empresa. Após a análise, se ficar constatado que as rachaduras foram ocasionadas pelo tráfego de trens, a Vale irá indenizar os eventuais prejuízos”, afirma o presidente da AMVI. Ainda de acordo com a assessoria de comunicação da Vale, a empresa dispõe de um canal gratuito para registrar reclamações, críticas ou sugestões. “Temos um canal chamado Alô Ferrovias, acessado pelo número 0800 285.7000. As pessoas podem ligar, registrar suas reclamações, críticas ou sugestões, que são analisadas pela Vale, que pode então estudar uma solução”, disse a assessoria.